據外媒報道,LG與印度尼西亞政府簽署了一項巨額協議,將在印尼投資近100億美元,在該國生產電池。
12月30日,印尼政府宣布,LG能源解決方案(本月剛從LG化學剝離出來的獨立電池生產部門)已經與其簽署了一份價值98億美元的諒解備忘錄,將在印尼生產電動汽車電池。
印尼投資協調委員會主席Bahlil Lahadalia表示,“我們已經與LG能源解決方案簽署了從上游到下游建設一體化電池工廠的諒解備忘錄。配套的礦山、冶煉廠、電池陰極和回收設施,乃至電動車都將在印尼本土生產。”Bahlil補充稱,該協議將使印尼成為世界上第一個整合電池行業的國家,從采礦到生產電動車鋰電池。
LG能源解決方案的一位管理人士證實,該公司已與印尼政府就諒解備忘錄達成一致,但無法提供具體細節和交易價值。
根據諒解備忘錄中的內容,該項目將位于北馬魯古省和中爪哇島,用于生產電動汽車電池的鎳礦至少有70%必須在印尼加工。印尼計劃開始加工其豐富的鎳紅土礦,用于生產鋰電池,這是該國最終成為全球電動汽車生產和出口中心的努力的一部分。
印尼是世界上最大的鎳材料生產國之一,但該國最近禁止鎳礦出口,以鼓勵行業在當地加工鎳礦。這一舉措引發了投資者對在該國投資電池生產的濃厚興趣,特斯拉等公司目前都在評估在該國進行投資。本月初印尼表示,特斯拉將在1月初派代表團前往該國,討論對其電動汽車供應鏈的潛在投資。
12月30日,印尼政府宣布,LG能源解決方案(本月剛從LG化學剝離出來的獨立電池生產部門)已經與其簽署了一份價值98億美元的諒解備忘錄,將在印尼生產電動汽車電池。
印尼投資協調委員會主席Bahlil Lahadalia表示,“我們已經與LG能源解決方案簽署了從上游到下游建設一體化電池工廠的諒解備忘錄。配套的礦山、冶煉廠、電池陰極和回收設施,乃至電動車都將在印尼本土生產。”Bahlil補充稱,該協議將使印尼成為世界上第一個整合電池行業的國家,從采礦到生產電動車鋰電池。
LG能源解決方案的一位管理人士證實,該公司已與印尼政府就諒解備忘錄達成一致,但無法提供具體細節和交易價值。
根據諒解備忘錄中的內容,該項目將位于北馬魯古省和中爪哇島,用于生產電動汽車電池的鎳礦至少有70%必須在印尼加工。印尼計劃開始加工其豐富的鎳紅土礦,用于生產鋰電池,這是該國最終成為全球電動汽車生產和出口中心的努力的一部分。
印尼是世界上最大的鎳材料生產國之一,但該國最近禁止鎳礦出口,以鼓勵行業在當地加工鎳礦。這一舉措引發了投資者對在該國投資電池生產的濃厚興趣,特斯拉等公司目前都在評估在該國進行投資。本月初印尼表示,特斯拉將在1月初派代表團前往該國,討論對其電動汽車供應鏈的潛在投資。