近日,英國創(chuàng)新機(jī)構(gòu)(InnovateUK)宣布資助1000萬英鎊用于支持有發(fā)展?jié)摿Α?chuàng)新性的電池技術(shù)可行性研究以及研發(fā)工作,受資助的項(xiàng)目將涉及電池成本、效率和回收利用等,專注于對電動汽車電池技術(shù)的各種改進(jìn),同時也關(guān)注在鐵路、船舶、航空航天、國防或越野車輛等領(lǐng)域的應(yīng)用,在這些領(lǐng)域中,創(chuàng)新有望帶來性能的提升或者實(shí)現(xiàn)向電氣化的轉(zhuǎn)變。
本次資助的具體研究技術(shù)主題如下:在電池和電池組以及制造方面降低成本;提高電池單元的能量密度;提高電池組的功率密度;消除熱失控風(fēng)險;延長電池和電池組壽命;拓寬電池組有效運(yùn)行的溫度范圍;可以更好地預(yù)測工況范圍和電池健康狀態(tài)的新模型;電池再循環(huán)利用能力,包括二次使用、使用壽命終止設(shè)計、重復(fù)使用或回收等;高效設(shè)計、開發(fā)或制造電池的技術(shù);下一代電池技術(shù)等。
本次資助的具體研究技術(shù)主題如下:在電池和電池組以及制造方面降低成本;提高電池單元的能量密度;提高電池組的功率密度;消除熱失控風(fēng)險;延長電池和電池組壽命;拓寬電池組有效運(yùn)行的溫度范圍;可以更好地預(yù)測工況范圍和電池健康狀態(tài)的新模型;電池再循環(huán)利用能力,包括二次使用、使用壽命終止設(shè)計、重復(fù)使用或回收等;高效設(shè)計、開發(fā)或制造電池的技術(shù);下一代電池技術(shù)等。