南方電網廣東電網公司2021年工作會議上公布,2020年,該公司全年消納西電2058億千瓦時,創歷史新高;全額消納省內清潔能源,全省清潔能源占比達48%;成立海上風電服務中心,全面支持海上風電發展。廣東電網充分發揮電網資源優化配置大平臺作用,助力實現碳達峰、碳中和目標按期完成。
推進西電東送大通道建設 確保清潔能源優先調度
推進能源跨區優化配置,大力推進西電東送大通道建設,確保清潔能源優先調度,是電網企業應對能源結構轉型挑戰的重要方式之一。
堅強的電網網架是清潔能源消納的重要保障。2020年,廣東電網全面完成電網建設投資 403 億元,其中有關消納清潔能源建設工程已投產3個。去年年底,國家西電東送的重點工程——昆柳龍直流工程提前半年投產送電,該工程采用±800千伏特高壓三端混合直流系統,輸送容量800萬千瓦。線路起于昆北換流站,落點在廣西柳北換流站和廣東龍門換流站,途經云南、貴州、廣西、廣東四省區,工程預計每年送電330億度,相當于揭陽市兩年的全社會用電量。它支撐起更加穩定安全的西電東送綠色大電網,使西電東送規模更大、清潔能源占比提升,為滿足“十四五”和后續粵港澳大灣區經濟發展用電需求奠定堅實基礎。
積極開展新能源并網運行 助力大灣區能源結構優化
廣東電網深入落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,促進能源低碳轉型、綠色發展,加快新能源開發利用,積極發揮海上風電產業優勢。為了更好地服務海上風電發展,廣東電網專門成立了海上風電服務中心,同時,加快配套電網接入工程建設,全額消納風電等清潔能源。
2020年12月底,隨著廣東省珠海市金灣區海上風電場成功并網發電,廣東海上風電并網接入總容量全年突破100萬千瓦,較上年并網投產容量增長近兩倍。
廣東海上風電在建裝機達800多萬千瓦,位居全國之首。下一步,廣東電網公司將繼續探索推進海上風電配置儲能、風火打捆等試點工作研究與落地,積極服務和支持海上風電高質量發展和全額消納,確保滿足海上風電項目并網運行,為廣東全省經濟社會發展提供更多綠色動力。
大力實施電能替代 推動構建低碳綠色電力消費方式
電能替代是實現“碳達峰、碳中和”目標的重要途徑,廣東電網大力推動電能替代,構建綠色能源消費模式。
在港珠澳大橋的人工島上,充電樁正在為公交巴士、長途客車等提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設施。“用這個直流快充給車充電,只要6分鐘,就能續航80公里。” 市民熱情地向記者分享充電樁使用心得。為適應市場需要,南方電網廣東珠海供電局近4年累計投運充電樁1516臺,充電電量逐年高速遞增,累計充電量超1.9億千瓦時。
廣東是港口密集的省份,船舶靠岸后停止自備輔助發電機污染問題不可小視。廣東電網與港口企業合作,率先實現廣東省內河岸口岸電設施基本全覆蓋,完成了內河港口電能替代。在繁忙地肇慶港碼頭,岸電充電設施正船務公司提供了岸電服務,南方電網廣東肇慶端州供電局員工告訴記者“一度電平均可替代0.59升柴油提供的能量,碳減排約1kg”。
截至2020年底,廣東電網公司累計推動電能替代項目11005個,累計實現電能替代180.81億千瓦時。記者算了一筆綠色賬,按照等量替代煤電測算,折合節約標煤約468萬噸,相當于植樹995萬畝,植樹面積相當于1個廣州。
推進西電東送大通道建設 確保清潔能源優先調度
推進能源跨區優化配置,大力推進西電東送大通道建設,確保清潔能源優先調度,是電網企業應對能源結構轉型挑戰的重要方式之一。
堅強的電網網架是清潔能源消納的重要保障。2020年,廣東電網全面完成電網建設投資 403 億元,其中有關消納清潔能源建設工程已投產3個。去年年底,國家西電東送的重點工程——昆柳龍直流工程提前半年投產送電,該工程采用±800千伏特高壓三端混合直流系統,輸送容量800萬千瓦。線路起于昆北換流站,落點在廣西柳北換流站和廣東龍門換流站,途經云南、貴州、廣西、廣東四省區,工程預計每年送電330億度,相當于揭陽市兩年的全社會用電量。它支撐起更加穩定安全的西電東送綠色大電網,使西電東送規模更大、清潔能源占比提升,為滿足“十四五”和后續粵港澳大灣區經濟發展用電需求奠定堅實基礎。
積極開展新能源并網運行 助力大灣區能源結構優化
廣東電網深入落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,促進能源低碳轉型、綠色發展,加快新能源開發利用,積極發揮海上風電產業優勢。為了更好地服務海上風電發展,廣東電網專門成立了海上風電服務中心,同時,加快配套電網接入工程建設,全額消納風電等清潔能源。
2020年12月底,隨著廣東省珠海市金灣區海上風電場成功并網發電,廣東海上風電并網接入總容量全年突破100萬千瓦,較上年并網投產容量增長近兩倍。
廣東海上風電在建裝機達800多萬千瓦,位居全國之首。下一步,廣東電網公司將繼續探索推進海上風電配置儲能、風火打捆等試點工作研究與落地,積極服務和支持海上風電高質量發展和全額消納,確保滿足海上風電項目并網運行,為廣東全省經濟社會發展提供更多綠色動力。
大力實施電能替代 推動構建低碳綠色電力消費方式
電能替代是實現“碳達峰、碳中和”目標的重要途徑,廣東電網大力推動電能替代,構建綠色能源消費模式。
在港珠澳大橋的人工島上,充電樁正在為公交巴士、長途客車等提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設施。“用這個直流快充給車充電,只要6分鐘,就能續航80公里。” 市民熱情地向記者分享充電樁使用心得。為適應市場需要,南方電網廣東珠海供電局近4年累計投運充電樁1516臺,充電電量逐年高速遞增,累計充電量超1.9億千瓦時。
廣東是港口密集的省份,船舶靠岸后停止自備輔助發電機污染問題不可小視。廣東電網與港口企業合作,率先實現廣東省內河岸口岸電設施基本全覆蓋,完成了內河港口電能替代。在繁忙地肇慶港碼頭,岸電充電設施正船務公司提供了岸電服務,南方電網廣東肇慶端州供電局員工告訴記者“一度電平均可替代0.59升柴油提供的能量,碳減排約1kg”。
截至2020年底,廣東電網公司累計推動電能替代項目11005個,累計實現電能替代180.81億千瓦時。記者算了一筆綠色賬,按照等量替代煤電測算,折合節約標煤約468萬噸,相當于植樹995萬畝,植樹面積相當于1個廣州。