美知名公司發(fā)布《新全球挑戰(zhàn)者》報(bào)告發(fā)展中國(guó)家中 100家企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)

　　美國(guó)波士頓咨詢公司日前發(fā)布的年度《新全球挑戰(zhàn)者》報(bào)告顯示，在全球100家最有可能挑戰(zhàn)老牌跨國(guó)公司的發(fā)展中國(guó)家企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占到了33席。

　　波士頓咨詢公司表示，全球挑戰(zhàn)者是根據(jù)公司的國(guó)際化收入、業(yè)務(wù)范圍、就業(yè)人員、全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等指標(biāo)綜合考量得出。

　　從2008年到2009年，全球挑戰(zhàn)者每年都以18%的速度增長(zhǎng)，且平均每年擁有18%的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率。如果保持目前的增長(zhǎng)勢(shì)頭，2020年全球挑戰(zhàn)者將總共創(chuàng)造8萬(wàn)億美元的收入，相當(dāng)于目前標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)公司的收入。

　　在100家全球挑戰(zhàn)者當(dāng)中，中國(guó)以33家企業(yè)排名第一。同時(shí)2011年新上榜的23家企業(yè)中，中國(guó)有鞍鋼、吉利、兗州煤業(yè)等9家公司入圍，也是新上榜數(shù)量最多的國(guó)家。

　　此外，在波士頓咨詢公司公布的這100家企業(yè)的名單中，已有五家公司的實(shí)力“非常接近老牌跨國(guó)企業(yè)”。但其中沒(méi)有一家是中國(guó)公司，盡管上榜的中國(guó)企業(yè)數(shù)量占了三分之一。

　　中國(guó)承建商正在異軍突起

　　報(bào)告特別提到，中國(guó)承建商正在異軍突起，成為影響全球企業(yè)實(shí)力格局的重要趨勢(shì)。“一群過(guò)去不為人所知的中國(guó)建筑集團(tuán)正在贏得數(shù)十億美元的大項(xiàng)目”。報(bào)告指出，在過(guò)去十年內(nèi)，中國(guó)建筑公司獲得的海外合同價(jià)值每年平均以29%的速度增長(zhǎng)。這些公司在國(guó)際排名上快速攀升，捕獲市場(chǎng)份額并占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　報(bào)告認(rèn)為，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因中，首先是中國(guó)企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)，不僅勞動(dòng)力成本較低，而且還通過(guò)垂直整合模式降低采購(gòu)成本。

　　第二個(gè)原因是中國(guó)承建商的才能和經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)承建商在國(guó)內(nèi)吸取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，他們能夠?qū)⑦@些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于海外項(xiàng)目。

　　最后一個(gè)原因是中國(guó)政府及其國(guó)有銀行為這些承建商提供外交支持和財(cái)政支持。

　　●記者追訪

　　中國(guó)上榜企業(yè)不固定

　　波士頓咨詢北京分公司的高級(jí)合伙人和董事總經(jīng)理麥德維今晨對(duì)本報(bào)記者表示，上榜的企業(yè)中沒(méi)有像蘋(píng)果公司那樣的企業(yè)，但也并非絕無(wú)可能。中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)里不乏知名的消費(fèi)品牌，比如淘寶商城和折扣連鎖酒店，但這些企業(yè)尚處在起步階段，還未走出去。

　　名單上為數(shù)不多的由創(chuàng)業(yè)企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)的知名公司包括比亞迪集團(tuán)、海爾以及汽車(chē)零部件大型企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)。麥德維認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)的專(zhuān)長(zhǎng)往往是“成本創(chuàng)新”，像中國(guó)建筑股份有限公司這樣的企業(yè)在走出去的過(guò)程中遭遇的挑戰(zhàn)顯示出，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)積累了很多經(jīng)驗(yàn)和能力。

　　盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，上榜的企業(yè)卻不固定。2006年5月登上波士頓咨詢公司新競(jìng)爭(zhēng)者榜單的44家中國(guó)企業(yè)中，2011年已有28家不見(jiàn)身影。麥德維指出，具體名單的變動(dòng)實(shí)屬正常，一些企業(yè)下榜的原因大都是沒(méi)有如期實(shí)現(xiàn)“走出去”戰(zhàn)略，或錯(cuò)失了技術(shù)飛躍的良機(jī)。文/記者楊錚

　　新上榜的企業(yè)

　　企業(yè)所屬行業(yè)

　　中國(guó)建筑工程總公司建筑

　　正泰集團(tuán)電子電器

　　吉利控股集團(tuán)汽車(chē)

　　江西賽維LDK太陽(yáng)能高科技有限公司太陽(yáng)能

　　上海電氣集團(tuán)電子電器

　　中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司建筑

　　兗州煤業(yè)礦業(yè)

　　中聯(lián)重科裝備制造

　　連續(xù)兩年上榜的企業(yè)

　　中國(guó)鋁業(yè)公司

　　中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司

　　中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司

　　中國(guó)五礦集團(tuán)

　　中國(guó)化工集團(tuán)

　　中國(guó)海洋石油

　　中國(guó)船舶重工集團(tuán)

　　中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)

　　中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)

　　廣東格蘭仕集團(tuán)

　　華為技術(shù)有限公司

　　聯(lián)想集團(tuán)

　　利豐集團(tuán)

　　寶鋼集團(tuán)

　　比亞迪

　　奇瑞汽車(chē)

　　海爾集團(tuán)