3月20日,在中國發展高層論壇經濟峰會“助力碳達峰與碳中和目標”分論壇上, 麥肯錫公司董事長、全球總裁施南德表示中國已經作出承諾到2030年實現碳達峰,2060年實現碳中和,在綠色創新和可再生能源領域尤其如此。人們在工業行業、煤炭行業、水泥行業需要采取新的行動。中國已經制定了路線圖,到2050年需要淘汰煤電,并在未來30年內改變中國的能源結構,打造氫能經濟是其中一個關鍵元素。
施南德表示,中國制氫技術正在快速發展,成本也在不斷下降,政府可以制定一些措施來推動氫市場的發展。
根據麥肯錫的研究,中國在2030年可能需要增加1800萬噸相關需求,而這主要來自于鋼鐵和運輸行業。此外,中國還面臨碳封存方面的挑戰,中國需利用碳封存將煤炭轉化為低碳能源。根據麥肯錫的研究,到2050年,中國可以通過碳封存來普及約13億噸的二氧化碳。
施南德建議,政府可以聚焦韌性的研究,出臺私營部門參與度的措施,還可以制定脫碳政策,將環境標準納入公司合作的機制下,并重點扶持具有減排潛力的項目。政府可以進一步支持綠色金融,推廣綠色債券,推進全國碳市場的建設。企業也發揮著他們自己的作用。而企業可以制定具體的公開的脫碳戰略,有排碳指標,高耗能行業需要加速脫碳。(來源:新京報貝殼財經記者 林子)
施南德表示,中國制氫技術正在快速發展,成本也在不斷下降,政府可以制定一些措施來推動氫市場的發展。
根據麥肯錫的研究,中國在2030年可能需要增加1800萬噸相關需求,而這主要來自于鋼鐵和運輸行業。此外,中國還面臨碳封存方面的挑戰,中國需利用碳封存將煤炭轉化為低碳能源。根據麥肯錫的研究,到2050年,中國可以通過碳封存來普及約13億噸的二氧化碳。
施南德建議,政府可以聚焦韌性的研究,出臺私營部門參與度的措施,還可以制定脫碳政策,將環境標準納入公司合作的機制下,并重點扶持具有減排潛力的項目。政府可以進一步支持綠色金融,推廣綠色債券,推進全國碳市場的建設。企業也發揮著他們自己的作用。而企業可以制定具體的公開的脫碳戰略,有排碳指標,高耗能行業需要加速脫碳。(來源:新京報貝殼財經記者 林子)