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荷蘭計劃鋪建太陽能車道用于街道照明(圖)

   2011-02-16 15120
核心提示:荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織(TNO)與北荷蘭省、英泰克公司和歐姆斯艾文紅公司合作,提出一種新奇的方法來收集太陽能,這種方法不僅可以鼓勵人

荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織(TNO)與北荷蘭省、英泰克公司和歐姆斯艾文紅公司合作,提出一種新奇的方法來收集太陽能,這種方法不僅可以鼓勵人們使用無排放的交通工具,而且可以產(chǎn)生太陽能:建設(shè)太陽能自行車道。

車道將由面積為1.5米乘2.5米大小的水泥塊組成

這些水泥上面覆蓋著結(jié)晶狀的硅太陽能電池

電池之上是可以讓陽光透過的玻璃保護層

這種名為SolaRoad自行車道將會先在阿姆斯特丹附近的克羅默尼市鋪設(shè)。這是一種一石二鳥的設(shè)計,它不僅能提供環(huán)保的交通而且也能生產(chǎn)綠色的能源。這種模塊化的自行車道將由面積為1.5米乘2.5米大小的水泥塊組成,這些水泥上面覆蓋著結(jié)晶狀的硅太陽能電池。電池之上是可以讓陽光透過的玻璃保護層。

目前,這種SolaRoad還處于研發(fā)階段,在工程項目成功應(yīng)用于公共場所之前,還有許多條件需要滿足。例如,路面要足夠結(jié)實,保證可以擔負持續(xù)不斷的交通量,同時還要有效的收集太陽能。建在克羅默尼市道路原型將于2012年完成。

道路原型一旦順利完成,這種SolaRoad所產(chǎn)生的太陽能將會用于街道照明,交通紅綠燈甚至是家庭用電等。預(yù)計每平方米每年可產(chǎn)生50千瓦小時的電量。因此,建設(shè)更多的太陽能自行車道,就能為城市提供更多的清潔能源。這是一項造福人類的研究項目,因此,開發(fā)人員希望在克羅默尼的建設(shè)的道路原型僅僅是全面利用道路、自行車道和其它平面區(qū)域產(chǎn)生太陽能的一個開始。
 

 
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