4月23日,百度旗下集度汽車CEO夏一平在接受媒體采訪時(shí),透露了集度汽車最新的融資進(jìn)度、造車規(guī)劃等多方面的內(nèi)容。
夏一平透露,集度汽車計(jì)劃在今年第三季度推出自己的汽車品牌,力爭在三年內(nèi)推出其首款電動汽車,并會努力加快這一速度。此后,集度汽車將會以每1至1.5年一款的節(jié)奏推出新車。
基于這樣的速度和投入,夏一平預(yù)計(jì),集度汽車將在未來5年投入500億元用于制造智能汽車,并將很快將開啟下一輪融資。
此外,目前集度汽車核心團(tuán)隊(duì)已經(jīng)就位,約有100人,包括北京和上海兩地都有研發(fā)人員。而到明年年底,集度汽車計(jì)劃將規(guī)模擴(kuò)大到2500-3000人,其中包括400-500名軟件工程師。
據(jù)了解,集度汽車招募的人才來自各行各業(yè),除傳統(tǒng)車廠外,很大一部分還來自于互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子行業(yè)。夏一平希望各行各業(yè)的人才可以做到最大化的融合,將集度汽車打造成為一個(gè)全數(shù)字化的公司。
關(guān)于百度和吉利的合作,夏一平表示,對于集度而言,吉利是戰(zhàn)略合作伙伴,雙方將不斷加深技術(shù)合作,以實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。集度汽車在做好主導(dǎo)工作的同時(shí),會沿用吉利的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和資源,根據(jù)產(chǎn)品需求使用吉利最新研發(fā)的純電動架構(gòu)浩瀚SEA,并進(jìn)一步針對技術(shù)細(xì)節(jié)做出相應(yīng)的改進(jìn)和研究。
集度將利用吉利的開源電動汽車平臺開發(fā)汽車,并計(jì)劃將生產(chǎn)基地設(shè)在浙江寧波。夏一平預(yù)計(jì),該公司推出的第一款車型將看起來像一個(gè)“可以用情感交流的機(jī)器”,目標(biāo)客戶是年輕群體,將基于大量的市場數(shù)據(jù)分析來定義最終車型。
此外,夏一平還透露,集度汽車正考慮在即將推出的車型中使用百度設(shè)計(jì)的昆侖芯片。
夏一平透露,集度汽車計(jì)劃在今年第三季度推出自己的汽車品牌,力爭在三年內(nèi)推出其首款電動汽車,并會努力加快這一速度。此后,集度汽車將會以每1至1.5年一款的節(jié)奏推出新車。
基于這樣的速度和投入,夏一平預(yù)計(jì),集度汽車將在未來5年投入500億元用于制造智能汽車,并將很快將開啟下一輪融資。
此外,目前集度汽車核心團(tuán)隊(duì)已經(jīng)就位,約有100人,包括北京和上海兩地都有研發(fā)人員。而到明年年底,集度汽車計(jì)劃將規(guī)模擴(kuò)大到2500-3000人,其中包括400-500名軟件工程師。
據(jù)了解,集度汽車招募的人才來自各行各業(yè),除傳統(tǒng)車廠外,很大一部分還來自于互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子行業(yè)。夏一平希望各行各業(yè)的人才可以做到最大化的融合,將集度汽車打造成為一個(gè)全數(shù)字化的公司。
關(guān)于百度和吉利的合作,夏一平表示,對于集度而言,吉利是戰(zhàn)略合作伙伴,雙方將不斷加深技術(shù)合作,以實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。集度汽車在做好主導(dǎo)工作的同時(shí),會沿用吉利的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和資源,根據(jù)產(chǎn)品需求使用吉利最新研發(fā)的純電動架構(gòu)浩瀚SEA,并進(jìn)一步針對技術(shù)細(xì)節(jié)做出相應(yīng)的改進(jìn)和研究。
集度將利用吉利的開源電動汽車平臺開發(fā)汽車,并計(jì)劃將生產(chǎn)基地設(shè)在浙江寧波。夏一平預(yù)計(jì),該公司推出的第一款車型將看起來像一個(gè)“可以用情感交流的機(jī)器”,目標(biāo)客戶是年輕群體,將基于大量的市場數(shù)據(jù)分析來定義最終車型。
此外,夏一平還透露,集度汽車正考慮在即將推出的車型中使用百度設(shè)計(jì)的昆侖芯片。