據外媒報道,捷克工業部長Karel Havlicek透露,該國正在與包括大眾集團在內的兩個潛在投資者進行談判,談判的中心是在該國建設一座電動汽車電芯生產工廠,以及金額為數十億克朗的激勵方案。
捷克是大眾集團旗下品牌斯柯達的總部所在地,大眾計劃在2030年之前,在歐洲建設6座電池工廠,而捷克正是潛在的建廠地點之一。Havlicek表示,政府還在與另一個感興趣的當事方進行談判,但是他拒絕透露其名稱。Havlicek在7月16日表示:“我們正在與兩個大的合作伙伴對話。”
他還表示,談判雙方的目標是在捷克建設一座工廠,但最終結果也有可能是兩座,當前該國政府正在為此準備一個激勵方案。他說道:“該方案的金額將達到數十億克朗,它是一個一攬子計劃,將提供直接和間接的支持,例如基礎設施、建廠地點和清潔能源供應等。”
隨著汽車行業加速向電動汽車過渡,當前各國都在爭奪投資。在歐洲中部,汽車行業是該地區經濟的主要驅動力之一,大眾就曾表示捷克、波蘭或斯洛伐克都有可能成為其電芯生產基地。
捷克是大眾集團旗下品牌斯柯達的總部所在地,大眾計劃在2030年之前,在歐洲建設6座電池工廠,而捷克正是潛在的建廠地點之一。Havlicek表示,政府還在與另一個感興趣的當事方進行談判,但是他拒絕透露其名稱。Havlicek在7月16日表示:“我們正在與兩個大的合作伙伴對話。”
他還表示,談判雙方的目標是在捷克建設一座工廠,但最終結果也有可能是兩座,當前該國政府正在為此準備一個激勵方案。他說道:“該方案的金額將達到數十億克朗,它是一個一攬子計劃,將提供直接和間接的支持,例如基礎設施、建廠地點和清潔能源供應等。”
隨著汽車行業加速向電動汽車過渡,當前各國都在爭奪投資。在歐洲中部,汽車行業是該地區經濟的主要驅動力之一,大眾就曾表示捷克、波蘭或斯洛伐克都有可能成為其電芯生產基地。