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上海:加速推動燃料電池汽車示范城市群落地

   2022-08-22 氫能觀察張贏258700
核心提示:疫情暫息后,上海市開始了燃料電池汽車示范城市群大幅跨越模式。發車儀式:打響第一槍8月4日下午,國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式在上海汽車會展中心舉行。一眾領導到場出席活動,足以見得發車儀式備受各方重視。活動現場,捷氫、重塑
疫情暫息后,上海市開始了燃料電池汽車示范城市群大幅跨越模式。


發車儀式:打響第一槍

8月4日下午,國家燃料電池汽車示范應用上海市第一批車輛集中發車儀式在上海汽車會展中心舉行。


一眾領導到場出席活動,足以見得發車儀式備受各方重視。

活動現場,捷氫、重塑、神力、航天氫能、清志、青氫等承擔上海燃料電池汽車示范應用任務的6家系統企業代表被授予發車鑰匙,來自6家企業的100輛燃料電池汽車集體發車。

這是自上海官宣“國家燃料電池汽車示范城市群”后的首次集中投入運營。

吹響“精英集結號”

這次的發車儀式,聚集了上海眾多氫能與燃料電池領域經營企業。可以說,本次集中發車儀式不僅是上海市作為燃料電池汽車示范城市的一次展示,更是各家企業,各家上海市“專精特新”企業的精彩亮相。

捷氫科技
上海捷氫科技股份有限公司(簡稱“捷氫科技”)成立于2018年,以加快燃料電池產業化為己任,致力于氫能與燃料電池行業的發展。捷氫科技核心團隊來自“燃料電池+量產汽車”等專業背景,具有資深燃料電池電堆、系統等開發經驗。2021年5月,捷氫科技上海新園區投入運營。

在本次集中發車儀式中,車輛所搭載的燃料電池系統產品就是由捷氫科技自主研發的第三代系列產品,該系列產品中額定功率最高可達117kW,耐久性10,000小時,可在-30℃的極端環境下,實現無外加熱冷啟動。

與此同時,捷氫科技不斷加深燃料電池核心技術的研發深度,構建自主可控的核心產業鏈體系。在此次“揭榜掛帥”項目交付的燃料電池產品中,系統和電堆的一級零部件國產化率達到了100%。

作為上汽集團子公司,捷氫科技于今年6月申請科創板上市并獲上交所受理,公司擬募資10.6億元用來燃料電池生產建設等方面。

重塑集團
上海重塑能源集團股份有限公司(簡稱“重塑集團”)成立于2015年,總部位于上海,專注于燃料電池技術的研發,燃料電池系統相關產品的研發于生產。今年7月14日,由重塑集團發起開發的全球首個氫燃料電池汽車碳減排方法學獲得國際認可。

本次發車儀式中,搭載重塑集團燃料電池系統,覆蓋從4.5噸到49噸的多款燃料電池汽車正式亮相,標志著重塑集團在上海市首個燃料電池汽車示范應用期,作為系統牽頭企業攜手產業鏈合作伙伴共同打造的350臺燃料電池汽車即將投入商業運營。

神力科技
上海神力科技有限公司(簡稱“神力科技”)成立于1998年,主要業務為燃料電池電堆及其測試設備的研發、生產及銷售。神力科技擁有178項燃料電池電堆的自主知識產權,承擔國家多項重大課題研究。神力科技自主品牌燃料電池電堆,額定功率覆蓋10kW-150kW,具有完全可控的自主技術和專利。

在本次示范應用中,神力科技將分批推廣70輛燃料電池物流車。搭載神力科技燃料電池產品的福田牌18噸燃料電池物流車輛備受關注。該物流車采用快遞專用輕量化底盤,帶6AMT變速箱的一體化電驅動平臺,搭載上海神力科技120kW大功率高效燃料電池系統,寧德時代105kWh動力電池,創新的采用4*385L大容量儲氫瓶(單瓶容積國內行業最大),儲氫系統和新能源部件全底盤布置,不占用上部空間,實現4*2卡車行業最大62立方貨箱,550km超長續航。

上汽集團
作為中國最早開展燃料電池技術研發的汽車企業,上汽于2001年就啟動了鳳凰一號燃料電池汽車項目。上汽是全球行業中唯一一家實現多品種燃料電池車商業化落地的企業,已推出轎車、MPV、輕客、大客車、輕卡、重卡等多款產品。

本次發車儀式上,上汽大通MAXUS MIFA氫燃料電池MPV、上汽紅巖氫燃料電池重卡、上汽輕卡燃料電池冷鏈物流車“集合出征”,共計410輛上汽燃料電池車(氫動力汽車)將正式投入商業化運營。

“1+6”:帶頭引領、放眼全國


自去年官宣燃料電池汽車示范城市群起,上海市便一直備受行業內矚目。

2021年8月,上海市聯合江蘇省蘇州市、南通市、浙江省嘉興市、山東省淄博市、寧夏寧東能源化工基地、內蒙古自治區鄂爾多斯市等6個城市(區域)共同組建“1+6”上海城市群,形成長三角聯動、產業鏈協同、“中長途+中重載”應用場景聚焦的燃料電池汽車城市群示范新模式,聚焦突破一批核心部件、推出一批高端產品、形成一批中國標準,打造產業規模最大、體制環境最優、整體競爭力最強的燃料電池汽車產業集群。

上海市“放出豪言”:以城市群“百站、千億、萬輛”(規劃建設加氫站接近100座,形成產出規模近1000億元,推廣燃料電池汽車接近10000輛)戰略目標。

2021年9月12日,2021上海城市群燃料電池汽車示范應用研討會在捷氫科技新園區舉行。來自燃料電池汽車領域的相關聯盟協會、研究機構、企業專家和代表共計40余人出席論壇,眾多行業人士齊聚一堂,為上海市的“雄心壯志”共謀計策。

2021年12月,《2021年度上海市燃料電池汽車示范應用項目申報》正式啟動,上海市正式提出1000輛燃料電池汽車示范的任務。目前在燃料電池汽車交付情況上看,相比較京津冀燃料電池汽車示范城市群和廣東燃料電池汽車示范城市群,上海市處在中間位置,需要再加把勁沖一沖。

但不可否認的是,本次發車儀式上的眾多氫燃料電池中卡、重卡、乘用車以及各類專用車成為頭條亮點。上海市究竟會在今年底交出什么樣的示范應用答卷,讓我們拭目以待。


 
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