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比亞迪成胡潤中國500強前十唯一車企

   2023-01-17 觀察者網22470
核心提示:1月13日,胡潤研究院公布《2022胡潤中國500強》。盡管比上年下降4%,比亞迪仍以7780億元的價值位列第9,也是車企中唯一躋身前10的汽車制造商。半導體巨頭臺積電以2.83億元的價值反超騰訊排名第1。此外,作為新能源汽車產業鏈的核心企業之一,寧德時代以9680億

1月13日,胡潤研究院公布《2022胡潤中國500強》。盡管比上年下降4%,比亞迪仍以7780億元的價值位列第9,也是車企中唯一躋身前10的汽車制造商。半導體巨頭臺積電以2.83億元的價值反超騰訊排名第1。此外,作為新能源汽車產業鏈的核心企業之一,寧德時代以9680億元的價值排名第6;與賽力斯合作造車的華為則以9700億元排名第5。


在過去的2022年,已停售燃油車的比亞迪以186.35萬輛的銷量位列全球新能源汽車制造商第一,并首次超過一汽-大眾位列國內乘用車銷量第一。根據比亞迪披露的財報,2022年前三季度公司營收達2676.88億元,同比增長84.37%;歸母凈利潤達93.11億元,同比增長281.13%,并于去年6月市值首次突破1萬億元。


在其他汽車制造商中,長城汽車以2820億元位居第2,總榜第20,比上年排名下降1位;蔚來以1440億元排名第3,總榜第66,比上年下降44位;理想以1430億元位列第4,總榜第68,比上年下降14位;吉利以1040億元位列第5,總榜第100,比上年下降47位;賽力斯以805億元排名第6,總榜第150,比上年上升25位;小鵬以590億元排名第7,總榜第219,比上年下降184位。


此外眾泰首度入榜,以350億元排名第8,總榜第389。值得一提的是,胡潤中國500強只統計民營企業,因而一汽、東風、長安、上汽、廣汽、奇瑞、北汽等國有車企并不在榜單之內。


 
標簽: 眾泰 胡潤 研究院
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