日前,海南省瓊海市博鰲鎮東嶼島首座光儲充電動汽車智能充電站(下稱光儲充電站)投產,可為東嶼島的電動汽車用戶提供高速安全的充電服務,直接服務博鰲亞洲論壇。
這座位于論壇會址的光儲充電站由南網儲能公司提供技術支撐,占地約360平方米,設置有8個充電車位。全站采用“數字化+智能化”方式運營,整合棚頂光伏發電、儲能系統儲電、充電樁用電多項技術,形成“發、儲、充”一體的智能微網系統,實現削峰填谷、增加新能源消納、極速充電等多種功能,打造“零碳”微網示范應用。
該充電站的充電樁采用柔性充電堆系統,由三部分組成,分別是柔性充電主柜、1個600kW超充液冷終端以及7個180kW快充終端。600kW超充液冷終端利用液冷技術,能讓一般電動汽車在10分鐘內充滿電,為目前行業內最快充電速度。
該光儲充電站車棚的頂部安裝有高效率長壽命的光伏組件,轉換效率可以達到22.1%,且能保證30年輸出功率衰減小于12%。儲能柜采用“一體化解決方案”(All in One)的設計理念,創新性地將長壽命電芯、高效均衡BMS、多功能變流系統、主動安全系統、智能配電系統和熱管理系統融于單個標準化室外機柜,形成一體化即插即用的產品。每個儲能柜都是一個獨立的單元,具備能量存儲和交直流功率變換的能力,并配置有消防抑制系統,可安全穩定可靠長期運行,通過交流側并聯靈活擴展容量,實現儲能電站容量的彈性部署。
光儲充電站白天利用光伏發電,支撐充電樁充電,同時儲能吸收光伏裕余電力或谷電,在站內用電高峰時向充電樁送電協助支撐負荷,以實現“零碳”的微網系統。對于配電網而言,有效緩解用電負荷對電網的沖擊,降低配電網容量壓力,同時提高供電可靠性與穩定性;對于用戶而言,在實現光伏發電帶來經濟收益的同時,還能充分發揮存儲能量和優化配置的功能,提高新能源消納能力;此外,儲能系統還能利用自身的調節功能,及時響應第三方調度需求,實現源網荷儲友好協同互動。
項目除發揮“發、儲、充”作用外,還將作為海南電網智能電網零碳展廳的一部分,成為科普教育展示窗口,為博鰲亞洲論壇注入澎湃的“零碳”力量,有效發揮智能電網示范和引領作用,助力海南博鰲零碳示范區建設。(文/張 敏 歐陽海結 圖/張敏)