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蔚來正式發布20kW V2G充電樁:電動車成電網儲能池 參與需求響應與調峰

   2023-07-21 快科技9920
核心提示:全程3133km,共布局33座充換電站

7月20日消息,蔚來NIO Power Day 2023在北京舉行,蔚來再次宣布,絲綢之路正式貫通,全程3133km,共布局33座充換電站。秦力洪還表示明年可以換電到敦煌,玉門關以外可以充電。

??此外,蔚來在發布會上發布了20kW V2G充電樁,全新的20kW V2G充電樁除了快速充電功能外增加了放電功能,能夠實現車輛和電網之間的互動,讓電動車在電網負荷低時吸納電能,在電網負荷高時釋放電能。

??同時,蔚來攜手祁連山(600720)國家公園,構建全球首個V2G光伏自循環補能體系,將于8月正式投入使用。

??蔚來介紹,蔚來已錯峰充換電站1012次,錯峰填谷電量5455000+kWh。累計483座站,25000根家充樁參與需求響應與調峰。

??事實上,蔚來的V2G試點此前就與國網電動合作,在上海蔚來的行政大樓有15根V2G充電樁,不過當時采用的是并網不上網模式,在夜間充滿電后,白天供自已公司使用,節省了一筆開支的同時,也給電網減輕了負擔。

??據悉,我國電網發電量大部分時間并不短缺,但是達不到平衡作用,導致一些清潔能源無法消納,反而在用電高峰期,電網就會超負荷,這時候,電網儲能的意義就顯現出來了。

??為給電網降負,最簡單的方法就是有序用電,蔚來的換電站就可以起到儲能的作用,在電網谷期進行充電,有效避開用電高峰期,起到削峰填谷的作用。而電動車就能充當調節電力的儲能池。

??這也就相當于把電動車看成是一個移動電池,國網電動將國家政策與電動車統籌在一起。

??而蔚來與其它品牌相比最大優勢是,蔚來全系車型支持換電,車主無需擔心電池衰減的問題,電池損耗由蔚來承擔,車主只管享受換電權益。蔚來的V2G充電,既響應了國家政策,也給用戶和蔚來帶來了更多的權益、收益,一舉多得。


 
標簽: 儲能 國網 電動
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