韓國電池業界7月3日透露，LG能源解決方案和SK On被美國當地整車企業要求“AMPC共享”，即電池銷售企業應將通過AMPC獲得的補助優惠部分讓利給整車汽車。

AMPC是美《通脹削減法案》中關于在美國境內生產及銷售電池組/模塊獲得補助金的條款。由于LG能源解決方案和SK On在北美投資形式是單獨建立電池工廠，而非與當地整車企業合作，因此涉及到被要求讓利的問題。部分觀點認為，日本松下在近期向其合作伙伴特斯拉表達了“AMPC共享”的意向，韓國企業也很難回避該問題。但也有部分觀點認為，松下對特斯拉依賴度過高，毫無協商余地，因此不具備參考意義。據悉，LG能源解決方案表示正在談論中，SK On表示暫無計劃。