近日，交通運輸部公布了第一批公路水路典型運輸和設施零碳試點項目名單，中國電建投資建設的中開高速火炬服務區入選全國首批7家零碳高速公路服務區試點項目之一，為推動實現“碳中和”目標貢獻電建力量。

隨著大灣區新能源車滲透率的比例不斷提高，服務區用能需求不斷增加，碳減排壓力也將逐步加大。火炬服務區引入零碳技術和智慧管控理念，通過生態設計、資源循環利用、綠色建筑、能源替代等措施，致力于多方位、多層次、多路徑實現零碳目標，打造可復制可推廣的零碳服務區示范樣板項目，實現“碳中和”。

該服務區總占地面積138.6畝，總建筑面積5990平方米，中國電建所屬電建路橋公司投資建設，水電四局承建。

該服務區采用了模塊化建設思路，通過設置零碳智慧管控系統、污廢資源化處理系統、光伏充能、林業碳匯、智能充電樁和換電站、換氫站等模塊，充分利用屋頂、車位、高速公路邊坡等區域鋪設光伏，設置相應的儲能系統、充電樁和換電站等，推動實現服務區用電100%“綠電”供應和“碳中和”運營。

該服務區還創新使用了節能環保材料、實施節能措施等“綠色建筑”技術手段來降低高速公路服務區的運營總能耗，從而將其碳排放總量控制為最小值。開展全電廚房示范，服務區餐飲供應100%電氣化；污廢資源化處理系統涵蓋污水處理系統、地埋式生物處理系統、水質應急處理系統等，該模塊可以保證中水100%回收利用，基本可以實現服務區污廢的無害化、減量化與資源化利用；建設1.81兆瓦的光伏發電系統，新建2套0.25兆瓦/0.5兆瓦時儲能系統，配置功率720千瓦充電車位 16個，實現自洽發電供給。

此外，該服務區還建立了零碳智慧管控系統，系統采用BIM（建筑信息模型）數字孿生技術，在系統的建設過程中，打造綜合數據駕駛艙、碳足跡追蹤、智能充電樁監控、微電網監管等幾大場景模擬，形成全方位多要素的零碳服務區數字智慧管控系統。

系統同時接入碳排放統計分析、可再生能源發電數據等，實現對能源與數據的數字化管理，為碳排放評估分析、能源決策管理提供數據支撐和服務支撐，助力零碳服務區數字化建設。