2024年12月，唐山海泰新能科技股份有限公司對外宣布，康保至曹妃甸氫氣管道工程正處于勘察測量階段，進行管材、閥門等氫相容性試驗評價。預計2026年底投運后，將成為世界最大口徑、最大輸量的綠氫管道，進一步推動京津冀地區氫能一體化發展。

據悉，康保至曹妃甸氫氣管道主要用于滿足唐山市以及京津冀等地區的用氫需求。管道起點位于張家口康保制氫廠旁的康保首站，末點位于唐山市曹妃甸末站。途經張家口市、承德市、唐山市的 20個區縣。管道線路總長度約為 1037.82公里，管道設計壓力 7.2兆帕，管徑為 813毫米，設計年輸送氫氣量 155萬噸。

圖為管道線路圖

項目建設單位為唐山海泰新能科技股份有限公司的全資子公司——張家口海泰氫能科技有限公司。據唐山海泰新能科技股份有限公司氫能事業部總經理白天明介紹，這是一條連接氫能生產和應用終端的“通道”，將資源和市場匹配：一頭連接氫氣的生產地——張家口，這里具有豐富的風光資源，綠氫可通過太陽能、風能等可再生能源發電直接制取；另一頭連接氫氣的使用地——唐山，工業重鎮的氫能重卡、氫冶金等應用場景豐富。

此外，白天明還分享了公司在管道建設過程中遇到的技術挑戰及解決方案。他表示，由于缺乏相應的安全標準，安評工作面臨一定的困難。不過，氫氣管道設計行業標準已在工信部網站上公示，預計不久后將正式實施，這將為項目提供一定的支持。

為了確保管道的安全性，唐山海泰新能采用了多項先進技術。公司選用了X60級別的高強度鋼管，對所有環焊縫進行100%射線和100%超聲波檢測，并充分使用自動焊。公司還在張家口張北縣設立了調控中心，實現對管道、站場及閥室的集中監控、優化運行和統一調度管理。管道沿線還設有光纖預警系統，可通過光纖傳感器獲取破壞、挖掘等異常事件產生的振動信號，經智能軟件分析判斷并發出預警。此外，公司還開展了泄露分析、管材試制等工作，均取得良好效果。

此外，結合張家口市氫能管道規劃，考慮區域氫能市場需求由該管道進行供應，除主供資源外，沿途氫氣資源均可以作為補充性氫資源接入本管道，因此在線路主要節點將預留上氣和下氣功能。
相對于煤、石油、天然氣等傳統能源，氫氣燃燒只產生水，可實現“零排放”。通過氫氣管道將兩地連接起來，將解決氫能消納和運輸問題，對于助推城市產業轉型升級、綠色低碳發展起到重要意義。