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東風(fēng)汽車發(fā)布400kW氫燃料電堆

   2025-01-16 東風(fēng)汽車2610
核心提示:東風(fēng)氫芯400kW電堆是面向49噸重卡量身打造的核心競爭力產(chǎn)品

東風(fēng)在氫燃料領(lǐng)域再獲新成果

東風(fēng)汽車400kW燃料電堆

首發(fā)及整車推廣儀式

今天在武漢東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行

現(xiàn)場,東風(fēng)汽車正式發(fā)布

自主研發(fā)的400kW氫燃料電堆

這一創(chuàng)新成果不僅是東風(fēng)汽車

在氫能技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用探索歷程中

一項(xiàng)重要進(jìn)展

也標(biāo)志著東風(fēng)汽車在氫能研發(fā)

及研發(fā)成果轉(zhuǎn)化方面

又邁出了重要一步

發(fā)布會上,東風(fēng)汽車副總經(jīng)理、黨委常委尤崢,中國科學(xué)院院士張清杰為東風(fēng)氫芯400kW電堆揭幕;中國科學(xué)院院士鄒志剛,湖北省科技廳二級巡視員王錦舉為東風(fēng)氫元車載燃料電池動力系統(tǒng)揭幕;十堰市副市長羅耀華,武漢經(jīng)開區(qū)工委委員、管委會副主任、區(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長劉茂華為東風(fēng)氫元燃料電池發(fā)電系統(tǒng)揭幕。

 東風(fēng)氫芯400kW電堆 

東風(fēng)氫芯400kW電堆是面向49噸重卡量身打造的核心競爭力產(chǎn)品,單堆功率突破400kW,低溫冷啟動突破零下40℃,具有高功率密度、高效率、長壽命、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性四大競爭力。該產(chǎn)品從基礎(chǔ)材料、流場設(shè)計(jì)、封裝及成型工藝、模塊集成、健康監(jiān)控及測試驗(yàn)證六大領(lǐng)域開展創(chuàng)新研發(fā),可實(shí)現(xiàn)整車百公里氫耗降低24.5%,超出整車全生命周期需求達(dá)180萬公里,為客戶提供省錢省心的綠色氫“芯”。搭載400kW電堆的東風(fēng)氫舟已率先在重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,為客戶帶來超環(huán)保,超高效,超安全,超耐久的價值體驗(yàn)。同時,產(chǎn)品可拓展至船舶、礦卡、機(jī)車等多個應(yīng)用場景,在場景化運(yùn)營上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。

活動現(xiàn)場,東風(fēng)汽車研發(fā)總院

向東風(fēng)商用車、東風(fēng)股份

東風(fēng)柳汽等單元交付了氫芯模型

進(jìn)一步助推東風(fēng)氫燃料電池汽車

從技術(shù)研發(fā)邁向商業(yè)化應(yīng)用

東風(fēng)汽車研發(fā)總院、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)物流

以及巴蜀物流集團(tuán)

現(xiàn)場簽署了四方合作意向書

并交付了東風(fēng)氫舟鑰匙

各方將基于各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢和資源

打造氫燃料電池汽車示范運(yùn)營新場景

作為汽車行業(yè)國家隊(duì),東風(fēng)汽車以推動中國氫燃料電池汽車進(jìn)入國際第一梯隊(duì)為己任,成功開發(fā)出完全適用于長途重卡、400kW燃料電池單堆并應(yīng)用于49T燃料電池商用車等產(chǎn)品,打造川渝-武漢氫能高速等示范場景。未來,東風(fēng)將繼續(xù)勇闖氫能領(lǐng)域“無人區(qū)”,開展燃料電池技術(shù)迭代及市場推廣,持續(xù)推動氫能技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)品市場化,讓廣大人民群眾享受科技進(jìn)步帶來的綠色出行方案。

——東風(fēng)汽車副總經(jīng)理、黨委常委尤崢

氫能產(chǎn)業(yè)是國家推動達(dá)成雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)、進(jìn)行能源變革的重要路徑。東風(fēng)汽車積極響應(yīng)湖北省政府號召,牽頭氫能領(lǐng)域重大專項(xiàng),在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿Γ瑸闃?gòu)建湖北省氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)作出重要貢獻(xiàn)。

——湖北省科技廳二級巡視員王錦舉

作為少數(shù)掌握

氫燃料電池全技術(shù)鏈能力的車企之一

東風(fēng)汽車正持續(xù)推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局

助力行業(yè)的探索和進(jìn)步

2018年?duì)款^承擔(dān)國家科技部首個全功率燃料電池重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》,開發(fā)國內(nèi)首款全功率燃料電池汽車;2022年獲得“中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步一等獎”;2023年東風(fēng)氫舟獲頒中國品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照,并在大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)首次示范運(yùn)營。

截至2024年底,東風(fēng)氫能領(lǐng)域發(fā)明專利830項(xiàng),位列國內(nèi)主機(jī)廠第一。

目前,東風(fēng)汽車已發(fā)布

“東風(fēng)氫舟”氫動力技術(shù)品牌

包含“東風(fēng)氫元”燃料電池系統(tǒng)

和“東風(fēng)氫芯”燃料電堆兩個子品牌

布局70kW、150kW 和350kW

三大氫動力平臺產(chǎn)品

涵蓋出行、物流、環(huán)衛(wèi)等乘商全場景

累計(jì)示范運(yùn)營里程數(shù)已超50萬公里

為客戶帶來氫能汽車全棧式解決方案

未來,東風(fēng)汽車將繼續(xù)布局氫能賽道

以科技創(chuàng)新塑造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

深化氫能全價值鏈研發(fā)

為加快推進(jìn)氫燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用

構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

為助力我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)壯大

貢獻(xiàn)東風(fēng)力量

 
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