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美國特斯拉汽車宣布，在美國加利福尼亞州設(shè)置了6處純電動(dòng)汽車（EV）“Model S”專用充電站“Supercharger”。采用90kW的大功率，30分鐘即可為蓄電池充一半電。據(jù)稱Model S的蓄電池容量為85kWh時(shí)，其一半電量換算成行駛距離相當(dāng)于150英里（約240km）。今后，將以美國的州際公路（interstate，IS）沿線為中心逐漸增設(shè)，目標(biāo)是到2015年合計(jì)設(shè)置100處。
“以前一直未公開”（特斯拉）的充電站目前共設(shè)置了6處，其中，連接加利福尼亞州薩克拉門托市與洛杉磯市的IS“I-5”沿線及其周邊地區(qū)有4處，連接薩克拉門托市與內(nèi)華達(dá)州雷諾市的公路沿線及連接洛杉磯市與內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市的公路沿線分別有一處。一個(gè)充電站可同時(shí)為4～6輛EV充電。目前，用戶可免費(fèi)充電。
充電時(shí)90kW的功率是以前特斯拉汽車中的大容量充電標(biāo)準(zhǔn)“Twin Charger”的4.5倍，是在已有充電系統(tǒng)基礎(chǔ)上安裝大電流專用旁路線纜后實(shí)現(xiàn)的。“將來，還將提供120kW的大功率”（特斯拉）。
充電站由光伏發(fā)電系統(tǒng)集成商美國SolarCity公司負(fù)責(zé)設(shè)置。因?yàn)橐谠摮潆娬镜奈蓓斏吓渲?a href="http://m.bailiqin.com/news/search.php?kw=太陽能" target="_blank">太陽能電池，用其發(fā)電量供應(yīng)汽車充電所需電量。特斯拉表示，光伏發(fā)電的年發(fā)電量高于特斯拉Model S充電所需電量。但計(jì)算詳情未公布。
今后，特斯拉計(jì)劃在從加拿大溫哥華市到美國加利福尼亞州圣地亞哥市的西海岸縱貫公路沿線、連接佛羅里達(dá)州邁阿密市至加拿大蒙特利爾市的公路沿線及橫跨美國的洛杉磯市至紐約市的公路沿線設(shè)置這種充電站。據(jù)稱，2013年下半年還將開始在歐洲和亞洲設(shè)置。（記者：野澤 哲生）
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