并網困擾

電網限電同樣對理論上的IRR帶來了巨大影響。陳松濤說，“在2012年4月前，電站的限發率為40%，之后幾乎滿發，但下半年還因為電網檢修停發10天左右。”限發在整個西部地區是非常普遍的現象。2011年底并網的京能格爾木1期20MW電站在2012年只獲得青海省電力公司10MW的送出容量批準，雖然由于其他原因導致該電站在2012年沒有生產一度電，但理論上的限電比例達到50%。

2013年，格爾木地區的光伏電站仍將面臨嚴重的送出壓力。海西電網公司地調處的一位工作人員向記者透露，2012年新增裝機所發電力在2013年上半年幾乎無法送出，只能保持2012年的送出容量，主要原因包括格爾木330kV聚明變電站擴建間隔、青藏聯網柴達木750kV換流變電站要擴容及電網改造。舉例如下，如果某公司在2011年和2012年各建設了20MW電站，在2013年電網設備改造完成之前，2011年的20MW仍可以并網送出，但2012年的20MW將無法并網，或者可以將2012年的項目并網，停掉2011年的項目。

青海海西電力公司也在想辦法。在海西地調處謝主任看來，“晚上光伏功率停掉后，交換功率特別大，需要大規模的備運容量，當地缺乏新的電源支撐點”。北控李紅亮也有相同的看法，“大型光伏電場區面臨主要制約問題之一是電力接入和送出，建議在這個區域設立電源支撐點，作為調峰電站，可以是火電、水電、燃氣電站。光伏電站規模大了后如果出現急劇波動會對電網安全運行帶來壓力。對于這個調峰電源政府該給予合理、優惠的電價政策。”談到外界對光伏電能質量的質疑，李紅亮表示，“光伏組件產生的電力經過逆變器成為交流以后幾乎沒有什么諧波，連7次諧波量都到不了；而火電的交流發電機在運行的過程會產生諧波，要自己處理。一般高次諧波達到13次這個電能質量就非常差了。電網公司頭疼的不是它的電能質量，頭疼的是晚上沒有，晚上不發電，晚上的缺口誰來補？電網公司要一個持久的平衡的負荷運行才能保證電網運行的安全。”

在格爾木南出口的陽光能源電站，他們還遇到110kV外線要橫跨青藏鐵路的困難，接入點白楊變到柴達木變的線路在2013年6月份以前無法接通，或許到2013年底其一、二期項目都無法滿發。神舟光伏張掖電站為了并網不得不花費1280萬元架設33公里的線路，平均300米一座塔。敦煌的電網送出也有困難，限發的功率一般約10%，敦煌的各家電站在2013年也難以滿發，因為110kV升壓站的容量有限，另一條并網通道750kV匯集站在2013年6月份即將投運，但配套的330kV升壓站正處在招標階段，至少一年后才能建成。國電電力的運維員竇永亮告訴記者，“二期9MW正處于試運行階段，每天只能投運1MW。”不遠處的國投也面臨限電難題，運維員梁子巍抱怨道，“鳴山110kV變電站限負荷，只能送出60%，這已經比去年好了，12年8月份之前只有2MW的并網量。”MEMC的18MW電站暫時也只能并上2MW。

哈密在發展過程中同樣遇到了并網難題。哈密政府在起步階段摸著石頭過河，采用行政手段協調各家利益。在溝通過程中，華電決定墊資9000多萬建設220kV石城子公共匯集站。目前這座匯集站已經完成了2臺180兆伏安的主變，外送能力達到360MW。華電將與接入該匯集站的電站業主“協商費用和變損分攤事宜，”關口計量點設置與上下網電量結算方式將由新疆電力公司、華電及并網發電企業共同協商確定。據特變新能源項目經理介紹，最初每家要交近2000萬元，但沒人交，最后交了600萬。合建匯集站或許隨著電站規模越來越大而更普遍，哈密220Kv匯集站的經驗或許值得參考。

這座匯集站已經在2012年底建成投運，但輸電線路又成為新的瓶頸。原計劃接入方案為：220kV哈房線(哈密南750變至十三間房220變)開口接入華電石城子匯集站，其中220kV送出線路工程由新疆電力公司投資建設。張慧透露到，“如果按照國網的流程完成招投標和設計就要到2013年6月了，為了讓電站早日并網，哈密行署說服業主集資把線路先建起來，因為早投入運營所收到的電費要高于輸電線路的投資費用。”這條近15公里的輸電線路總投資約4000萬，國網也沒有明確表示如何補償業主的集資。

在多種因素的影響下，光伏電站的真實IRR與可研中所設計的數字在一定時期內有較大出入。陳松濤對他所管理的華能格爾木電站表達了惋惜，“賬面上大概能夠確保7%-8%的收益率，但現在實際只有1%-2%。”他總結道，“目前光伏電站發展的阻力主要來自以下兩點，第一是國家財政補貼，第二個是電網接入，相關手續、檢測繁瑣，還要分攤電網的容量建設。”

再看2011年的電站

除了對2012年新增項目的關注，2011年建成的電站在2012年的運行情況也是此次考察的關注重點。發電量、產品質量、故障率、運維、后評估等是對這些電站進行檢驗的指標。2011年中國光伏裝機量為2.9GW，在當年下半年的集中建設為后續的消缺、并網帶來巨大的挑戰。格爾木的500MW電站在2012年上半年出現了大面積的限電情況，直到下半年電網送出通道才打通，限電比例大幅降低。

積累的經驗

龍源格爾木計劃發展部部長李雙良介紹道，部分設備在投運后一段時間會有一個疲勞期，磨合好了以后基本就正常了。在2012年，這座電站由于防水沒做好，雨水進入逆變器導致一個IGBT模塊炸過一次。逆變器故障在西部比較普遍，格爾木神光和鈞石電站的逆變器都曾出現過炸機狀況。力諾德令哈項目的逆變器則常出現漏油現象。青海錫鐵山中廣核電站中，出現過的逆變器炸機事故主要因為冷卻風機損壞導致散熱不好，主板電容器炸裂，通過定期更換風機后沒有再出現過類似事故。

海西地調處謝主任表示，2011年底建成投運的電站在2012年上半年出現小故障的頻率較高，嚴重的導致電站脫網，地方電力公司為此提供了技術支持，去年6月份以后事故越來越少。部分故障來自于電纜接頭，被擊穿后導致線路跳閘，對電網產生沖擊。海西地調要求各電站做設備實驗，進行帶電檢測和停電檢測，以在早期發現存在的問題。電氣設備相比于組件來說故障頻率更高。大唐德令哈新能源項目上就發生過兩臺變壓器被燒壞的事故，原因是升壓站母線短路，保護也沒有起到作用。

中電投哈密電站經過一年的運行，電站運維負責人朱軍介紹了相關的經驗，“每天兩次巡檢，設備問題主要來自產品采購質量把關不好。如匯流箱的模塊、通訊設備等多少有點問題，電纜因施工造成破損也帶來故障，逆變器整體還可以，主要的問題是浪涌保護和防雷模塊故障。”