美國斯通公司項目開發(fā)部——斯通能源服務部,在面積為7.8萬平方英尺的西場貨運大樓上對一個172千瓦商業(yè)屋頂太陽能電池陣列完成了安裝和調試,該建筑是舊金山國際機場(SFO)的最新商業(yè)大廈。電池陣列預計每年產生281.128兆瓦時的電能源,并使舊金山國際機場的西場貨運大樓獲得“能源與環(huán)境設計領導能力”(LEED)金牌認證。斯通能源服務部完成在舊金山機場的太陽能電池安裝。
斯通能源服務部表示,它的交鑰匙太陽能解決方案由Hensel Phelps建筑公司通過競標程序選定,通過將最有競爭力的成本與能源生產的最高水平相結合,該程序能夠驗證項目的整體最佳值。西場貨運大廈還沒有與正南方保持180°的屋頂,但是斯通公司說其銅銦鎵硒(CIGS)太陽電池技術能產生足夠的電力,即使當太陽光線沒有以一個理想的垂直角度撞擊在電池面板(太陽能系統(tǒng)被選定為項目的原因之一)。斯通公司還利用Sollega公司的先進能源串聯(lián)逆變器作為屋頂鎮(zhèn)流器裝置。
能源服務部首席執(zhí)行官Jeffery Cheng 說,“我們預計舊金山國際機場會看到在太陽能項目使用壽命內一個有吸引力的投資回報率。傳統(tǒng)硅電池板通常導致較高的降解水平,從而迅速降低輸出功率時,斯通公司的較低降解因素解決方案將保持生產水平在系統(tǒng)的生命期更穩(wěn)定。”(工業(yè)和信息化部電子科學技術情報研究所 黃慶紅)
斯通能源服務部表示,它的交鑰匙太陽能解決方案由Hensel Phelps建筑公司通過競標程序選定,通過將最有競爭力的成本與能源生產的最高水平相結合,該程序能夠驗證項目的整體最佳值。西場貨運大廈還沒有與正南方保持180°的屋頂,但是斯通公司說其銅銦鎵硒(CIGS)太陽電池技術能產生足夠的電力,即使當太陽光線沒有以一個理想的垂直角度撞擊在電池面板(太陽能系統(tǒng)被選定為項目的原因之一)。斯通公司還利用Sollega公司的先進能源串聯(lián)逆變器作為屋頂鎮(zhèn)流器裝置。
能源服務部首席執(zhí)行官Jeffery Cheng 說,“我們預計舊金山國際機場會看到在太陽能項目使用壽命內一個有吸引力的投資回報率。傳統(tǒng)硅電池板通常導致較高的降解水平,從而迅速降低輸出功率時,斯通公司的較低降解因素解決方案將保持生產水平在系統(tǒng)的生命期更穩(wěn)定。”(工業(yè)和信息化部電子科學技術情報研究所 黃慶紅)