2016年被業界稱為儲能商用元年。近日,國家電網公司的直屬科研單位中國電力科學研究院展開了“能源互聯網中儲能應用商業模式及市場前景研究”,及早為轉變電網發展方式、轉變公司發展方式探路。該課題承擔單位是位于深圳市南山區粵興三道2號深圳虛擬大學園院校產業化大樓的深圳市前景科技創新系統研究院。該單位張義院長表示儲能應用前景在于市場化,并回答了關于儲能應用商業模式的一些話題。
構建全球能源互聯網儲能應用前景在于市場化
問:為什么儲能商用要放在能源互聯網這個框架下討論呢?
張:首先我們要看到,這是一個大格局。去年9月,國家主席習近平出席聯合國發展峰會發出倡議,探討構建全球能源互聯網。今年3月,中國還在能源領域發起成立了首個國際組織“全球能源互聯網發展合作組織”。在未來,充電設施、光伏、風電等各種發用電將大量接入電網,用戶側也將隨著電力體制改革激活,集中式的儲能電站和分布式的儲能設備是這個能源互聯網中的中樞核心。提供綜合能源服務提供商的售電公司、分布式能源管理式的虛擬電廠、基于大數據平臺的互動能源交易系統,這些多元化的經營主體和隨之而來的新商業模式反過來又助推儲能的推廣應用。在這個大格局下,推動儲能技術進步及其產業化應用可以說是國家戰略。這種戰略部署是符合技術革新的時代要求和電力體制改革市場化趨勢的。
問:但就目前而言,儲能應用基本上都還是一些示范工程,現階段探討商業模式有什么現實意義嗎?
張:我國的儲能行業才剛剛起步。一方面,技術還比較欠缺,儲能電池研究得多一點,但也只是對材料和單一裝置進行研究,整個系統應用、整個產業并沒有一個明晰的技術路線,哪類技術、哪種項目更有市場發展前景都還不好說。另一方面,我們國家現階段沒有為儲能技術產業化度身定做的政策體系和價格機制,尤其是針對電力儲能,基本沒有實施細則的政策,參與電力市場的機制很不健全,絕大部分儲能項目因為成本高不具備盈利性,也缺乏可預期的收益以吸引資本跟進,利用峰谷差套利、通過參與需求響應獲得額外收益等用戶側手段一時也很難實現。所以,確實如您所說,已開展的儲能示范項目大多數還沒能實現商業化運行,甚至有一些設備僅僅是實驗室樣機。項目融資渠道也非常有限,主要是業主自有資本金加銀行融資,還沒能通過產業投資基金撬動項目開發,和社會資本之間的對接還不夠。
但正因為這樣,我們才要未雨綢繆,做更具有前瞻性的研究。應該看到,儲能技術的突破和技術經濟性的提高是可以預期的,儲能作為獨立市場主體的地位也已經很明確,儲能產業的快速應用發展已成定局。其實,美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國這些國家也是在近幾年才開始發力推動儲能產業發展的。可以說,現在整個世界的儲能應用都還在探索市場化道路,中國薄弱環節很突出,但是并不落后太多。研發會有突破,技術可以引進,我們的弱項主要在政策和市場環境上。
我們在還談不上電力市場化的環境里研究儲能應用商業模式,其實是在找一條利益相關方容易接受的商業模式創新路徑,比如做大總價值、增強鎖定性、資源獨立、快速試錯、以用戶和數據為中心等。這些研究探討會梳理出商業模式創新的敏感因素,提出相應的政策建議,相當于是倒逼電力體制改革。
問:通過這個課題的研究,我們預期得到什么具體成果?
張:國家電網公司很早就提出要轉變電網發展方式、轉變公司發展方式。本課題研究對支持智能電網升級和電力體制改革有參考價值,對國家電網公司創新運營模式、把握儲能技術應用方向、實現公司業務可持續發展也是有實質幫助的。同時,我們的調研和編制工作也是儲能產業領域企業表達行業政策訴求、發表專業技術意見的難得渠道。我們在此呼吁儲能產業界的同仁主動向本課題組反饋意見和建議。
問:前景科創院研究這個前沿課題有什么優勢?
張:我們團隊近十年前開始為高科技企業項目尤其是新能源、新材料等戰略性新興產業的創新創業項目做投資前期咨詢,包括先進儲能材料國家工程中心研究中心的可行性論證,后來拓展到服務高層次人才團隊,以及開展軟科學課題研究、承接政府購買服務,并長期資助香港城市大學深圳研究院商務創新與計算實驗室進行關于商務模式創新的研究。
我們就在產學研結合最密切的深港創新圈,會為這個課題組織產業界資深人士、投資人和創投機構,以及香港城市大學商學院、深圳大學等國內外高校的科研人員,深挖儲能應用商業模式的各種可能性。深圳雖然不是儲能示范項目最多的地方,但它的發展定位是國際科技、產業創新中心,正是科技金融最密集活躍的地方,擁有欣旺達電子、博科能源、科陸電子、比亞迪等有重要影響力的儲能企業,建有中國第一個兆瓦級電池儲能站以及新近的23兆瓦儲能電站,還有先進儲能材料國家工程中心研究中心和全球首個城市級電動汽車商業化智能充電網絡基礎設施等。去年5月成功封頂的中國儲能大廈正是高新園的地標建筑。這個課題的調研范圍當然不局限于深圳,但要著手探索儲能技術應用及其商業化運營模式,深圳是一個相當合適的地標。
構建全球能源互聯網儲能應用前景在于市場化
問:為什么儲能商用要放在能源互聯網這個框架下討論呢?
張:首先我們要看到,這是一個大格局。去年9月,國家主席習近平出席聯合國發展峰會發出倡議,探討構建全球能源互聯網。今年3月,中國還在能源領域發起成立了首個國際組織“全球能源互聯網發展合作組織”。在未來,充電設施、光伏、風電等各種發用電將大量接入電網,用戶側也將隨著電力體制改革激活,集中式的儲能電站和分布式的儲能設備是這個能源互聯網中的中樞核心。提供綜合能源服務提供商的售電公司、分布式能源管理式的虛擬電廠、基于大數據平臺的互動能源交易系統,這些多元化的經營主體和隨之而來的新商業模式反過來又助推儲能的推廣應用。在這個大格局下,推動儲能技術進步及其產業化應用可以說是國家戰略。這種戰略部署是符合技術革新的時代要求和電力體制改革市場化趨勢的。
問:但就目前而言,儲能應用基本上都還是一些示范工程,現階段探討商業模式有什么現實意義嗎?
張:我國的儲能行業才剛剛起步。一方面,技術還比較欠缺,儲能電池研究得多一點,但也只是對材料和單一裝置進行研究,整個系統應用、整個產業并沒有一個明晰的技術路線,哪類技術、哪種項目更有市場發展前景都還不好說。另一方面,我們國家現階段沒有為儲能技術產業化度身定做的政策體系和價格機制,尤其是針對電力儲能,基本沒有實施細則的政策,參與電力市場的機制很不健全,絕大部分儲能項目因為成本高不具備盈利性,也缺乏可預期的收益以吸引資本跟進,利用峰谷差套利、通過參與需求響應獲得額外收益等用戶側手段一時也很難實現。所以,確實如您所說,已開展的儲能示范項目大多數還沒能實現商業化運行,甚至有一些設備僅僅是實驗室樣機。項目融資渠道也非常有限,主要是業主自有資本金加銀行融資,還沒能通過產業投資基金撬動項目開發,和社會資本之間的對接還不夠。
但正因為這樣,我們才要未雨綢繆,做更具有前瞻性的研究。應該看到,儲能技術的突破和技術經濟性的提高是可以預期的,儲能作為獨立市場主體的地位也已經很明確,儲能產業的快速應用發展已成定局。其實,美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國這些國家也是在近幾年才開始發力推動儲能產業發展的。可以說,現在整個世界的儲能應用都還在探索市場化道路,中國薄弱環節很突出,但是并不落后太多。研發會有突破,技術可以引進,我們的弱項主要在政策和市場環境上。
我們在還談不上電力市場化的環境里研究儲能應用商業模式,其實是在找一條利益相關方容易接受的商業模式創新路徑,比如做大總價值、增強鎖定性、資源獨立、快速試錯、以用戶和數據為中心等。這些研究探討會梳理出商業模式創新的敏感因素,提出相應的政策建議,相當于是倒逼電力體制改革。
問:通過這個課題的研究,我們預期得到什么具體成果?
張:國家電網公司很早就提出要轉變電網發展方式、轉變公司發展方式。本課題研究對支持智能電網升級和電力體制改革有參考價值,對國家電網公司創新運營模式、把握儲能技術應用方向、實現公司業務可持續發展也是有實質幫助的。同時,我們的調研和編制工作也是儲能產業領域企業表達行業政策訴求、發表專業技術意見的難得渠道。我們在此呼吁儲能產業界的同仁主動向本課題組反饋意見和建議。
問:前景科創院研究這個前沿課題有什么優勢?
張:我們團隊近十年前開始為高科技企業項目尤其是新能源、新材料等戰略性新興產業的創新創業項目做投資前期咨詢,包括先進儲能材料國家工程中心研究中心的可行性論證,后來拓展到服務高層次人才團隊,以及開展軟科學課題研究、承接政府購買服務,并長期資助香港城市大學深圳研究院商務創新與計算實驗室進行關于商務模式創新的研究。
我們就在產學研結合最密切的深港創新圈,會為這個課題組織產業界資深人士、投資人和創投機構,以及香港城市大學商學院、深圳大學等國內外高校的科研人員,深挖儲能應用商業模式的各種可能性。深圳雖然不是儲能示范項目最多的地方,但它的發展定位是國際科技、產業創新中心,正是科技金融最密集活躍的地方,擁有欣旺達電子、博科能源、科陸電子、比亞迪等有重要影響力的儲能企業,建有中國第一個兆瓦級電池儲能站以及新近的23兆瓦儲能電站,還有先進儲能材料國家工程中心研究中心和全球首個城市級電動汽車商業化智能充電網絡基礎設施等。去年5月成功封頂的中國儲能大廈正是高新園的地標建筑。這個課題的調研范圍當然不局限于深圳,但要著手探索儲能技術應用及其商業化運營模式,深圳是一個相當合適的地標。