各位領導,各位嘉賓,大家上午好!我是來自拜騰的戴雷,今天非常高興收到中國電動汽車百人會的邀請,有機會參與這次活動。
拜騰汽車總裁兼聯合創始人戴 雷
今天的主題是“定義未來,引領變革”,這也是拜騰努力的方向。從成立的第一天起,我們就有一個目標,不做市場上的又一個簡單的電動汽車,而是要做真正的智能互聯汽車,做新一代的智能終端。回顧一百年的歷史,汽車一直都以速度為榮,追求更優秀的動力和操控。但我們相信,未來的產品會不一樣,智能將重于性能,生活將取代駕駛。日常生活中,我們有很多時間花在路上,有意思的是,生活的節奏越來越快,但我們的出行速度卻更慢了,堵車是一個主要原因。目前全球的汽車保有量大約有12億多輛,這個數字還在不斷增加,同時人們平均每天在車上花費時間是90分鐘,綜合超過18億小時,這個數字非常驚人。如果我們不能愉快的利用路上的時間,真的是巨大的浪費,這正是拜騰存在的原因。我們希望圍繞生活來設計汽車,為在路上的人們提供工作、娛樂、社交、健康等方面的支持,把每一段旅程變成愉悅的時光。不僅重新定義汽車,更是重新定義生活,這是我們的初心。
經過近兩年的努力,今天我非常高興在這里和大家分享,就在兩周之前,我們在CES上成功發布了第一款車型Concept,還邀請了大概500多人參加了試乘,坐在我們的車里親身體驗了新一代智能終端的美麗。(PPT)這是中國品牌拜騰在CES的一次成功發布,其實這次CES有1/3的廠商來自中國,有人開玩笑說CES已經變成了電子消費展覽,很榮幸我們是其中之一。從成立之初我們就制定了植根中國、布局全球的核心戰略,拜騰在全球總部智能制造基地以及研發中心在中國的南京,我們在北京、上海、香港也有辦公室,同時我們也會整合全球資源,我們的北美總部在硅谷,在慕尼黑設立了概念開發和設計中心。我們未來的產品最重要的戰略市場是中國,但是我們從第一時間出口到美國和歐洲市場。這里請大家一起看一小段我們在CES現場的視頻(播放短片)。
從剛才的視頻里面可以看到我們產品的特點,包括先進的手勢控制功能等等,所有的設計都圍繞一個核心理念,就是打造新型的智能終端。
外觀上看,我們第一款拜騰是一款非常硬朗的SUV,但絕對不是一臺傳統的SUV,配備了許多高科技。我們希望表達的核心理念,是用數字力量取代傳統馬力,大家可以看到,我們改變了一些傳統的汽車設計元素,比如用攝像頭代替了后視鏡,另外,在車身安裝了臉部識別攝像頭,可以識別用戶信息打開車門。我們還為拜騰設計了智能表情,在不同的使用場景中智能表情有不同的顯示模式,可以與用戶甚至行人進行對話,比如顯示充電的狀態等等。坐進車內就像進入了一個高科技數字空間,和傳統的中控平臺不同,拜騰擁有一個非常大的屏幕,有1.25米長,我們叫它共享全面屏,拜騰將是第一個將這么大的車載屏幕投入量產車的公司。這個屏幕能做很多事情,它可以分為三個區域,左邊的區域是駕駛區,攝像頭拍到的路況畫面會顯示在駕駛員前方,如果光線發生變化屏幕可以自動調節亮度。左側是主菜單和視頻區,可以導航、播放音樂、電影等等,這兩塊區域也可以合二為一,顯示導航畫面。
我們還設計了一個帶觸控屏的方向盤,也會實現量產,駕駛員可以很方便的通過這個小屏幕來控制大屏,也可以操控導航、調節座椅等等。前排座椅也很有特點,可以向內旋轉12度,方便乘客聊天、互動,甚至進行辦公室會議,后排乘客也可以更好的觀看大屏幕,這也非常符合我們打造共享空間的理念。我們希望為真正的自動駕駛、智能出行時代做好準備,這樣的設計也會讓人交互變得更簡單、更智能。最有特點的就是我們的手勢交互功能,在車內任何一個位置都可以用簡單的手勢控制大屏,你可以用手輕輕拖動來更改會議時間安排,或者抓取一個地點拋進大屏中央的地圖里啟動導航,同時大屏也支持語音控制。
另一項關鍵的功能,是拜騰Life數字云平臺,是連接應用程序、數據和智能設備終端的開放式平臺,可以提供四個重要模塊的服務,包括健康、通信、娛樂和互動。對于大家來說,健康變得越來越重要,拜騰可以像可穿戴設備一樣跟蹤你的心率、體重、血壓等信息,并且提供健身的建議。
娛樂功能也是必不可少的,拜騰Life可以連接你的所有設備,無論是平板電腦、智能手機或者智能手表,比如手機中正在播放的音樂或者電能,在用戶進入車內之后可以從上一次聽到或者看到的地方繼續播放。拜騰Life還有先進的人工智能技術和機器學習能力,每次互動都會讓它變得越來越聰明,能夠對你的日程、位置、喜好和應用程序的數據進行分析,從而對你的下一步行動提供定制化建議,并最終為您提供超乎想象的個性化服務,這意味著你的拜騰天生就適用于共享出行。
為了支持這些豐富的功能,拜騰有非常強大的互聯軟件,隱藏式天線可以接通未來的5G網絡,最大的轉速可以達到每秒10G,大約是4G智能手機帶寬的100倍,我們希望大家的互聯體驗不僅快而且安全,拜騰已經成立了數據安全中心進行自主研發,保證車輛內部以及和云端連接的數據安全。我們的拜騰是一臺智能互聯設備,是一間豪華的起居室、也是一輛純電動汽車,我們能滿足每一個家庭第一輛汽車的各種要求,是大多數人都買得起的電動車,起步價在人民幣30萬元左右,我們將提供兩種配置,最高續航里程分別為400公里和520公里,快充模式下只要30分鐘就能充滿80%的電量。從上市開始我們將會提供完整的3G自動駕駛功能,2020年后將會升級到4G自動駕駛,我們的車輛升級不止局限于軟件,車身結構也為硬件升級做好了準備,比如說傳感器和攝像頭的升級。很快拜騰Concept將在北京車展上首次和國內的朋友上見面,到時候也歡迎大家來到我們的展臺參觀。
我們的第二款產品,一輛智能互聯終級轎車也會在今年年內亮相。同時我們位于南京的工廠已經進入全面建設階段,今年4月份,車間將建設完成,開始生產樣車,明年上半年工廠一期工程將完成并開始量產。拜騰第一款量產車的上市發布也在籌備當中,預計在2019年下半年與大家見面。
巴菲特有一句講投資的名言,他說“人生就像滾雪球,最重要的是發現很濕的雪和很長的坡”,這句話講創新也很對,創新和變革也是一個滾雪球的過程,重要的是找對方向。我們堅信電動化、互聯化、自動駕駛、共享出行的發展方向是正確的,在目前完整的產品里就體現了我們的未來出行,對用戶思維、對數字生活方式以及對豪華車的理解。未來,我們還會不斷的完善各個功能的細節,推進產品量產,真正改變過去100多年人們與汽車的交互方式,創造“時刻樂行”的出行體驗。
中國有句老話,千里之行始于足下,首款車型亮相是我們剛剛邁出一小步,未來還有很多工作等著我們去完成,在此我要特別感謝我們的朋友們對拜騰的支持,我們會一如既往的努力,用好的產品回饋大家的信任和幫助。
謝謝大家!
拜騰汽車總裁兼聯合創始人戴 雷
今天的主題是“定義未來,引領變革”,這也是拜騰努力的方向。從成立的第一天起,我們就有一個目標,不做市場上的又一個簡單的電動汽車,而是要做真正的智能互聯汽車,做新一代的智能終端。回顧一百年的歷史,汽車一直都以速度為榮,追求更優秀的動力和操控。但我們相信,未來的產品會不一樣,智能將重于性能,生活將取代駕駛。日常生活中,我們有很多時間花在路上,有意思的是,生活的節奏越來越快,但我們的出行速度卻更慢了,堵車是一個主要原因。目前全球的汽車保有量大約有12億多輛,這個數字還在不斷增加,同時人們平均每天在車上花費時間是90分鐘,綜合超過18億小時,這個數字非常驚人。如果我們不能愉快的利用路上的時間,真的是巨大的浪費,這正是拜騰存在的原因。我們希望圍繞生活來設計汽車,為在路上的人們提供工作、娛樂、社交、健康等方面的支持,把每一段旅程變成愉悅的時光。不僅重新定義汽車,更是重新定義生活,這是我們的初心。
經過近兩年的努力,今天我非常高興在這里和大家分享,就在兩周之前,我們在CES上成功發布了第一款車型Concept,還邀請了大概500多人參加了試乘,坐在我們的車里親身體驗了新一代智能終端的美麗。(PPT)這是中國品牌拜騰在CES的一次成功發布,其實這次CES有1/3的廠商來自中國,有人開玩笑說CES已經變成了電子消費展覽,很榮幸我們是其中之一。從成立之初我們就制定了植根中國、布局全球的核心戰略,拜騰在全球總部智能制造基地以及研發中心在中國的南京,我們在北京、上海、香港也有辦公室,同時我們也會整合全球資源,我們的北美總部在硅谷,在慕尼黑設立了概念開發和設計中心。我們未來的產品最重要的戰略市場是中國,但是我們從第一時間出口到美國和歐洲市場。這里請大家一起看一小段我們在CES現場的視頻(播放短片)。
從剛才的視頻里面可以看到我們產品的特點,包括先進的手勢控制功能等等,所有的設計都圍繞一個核心理念,就是打造新型的智能終端。
外觀上看,我們第一款拜騰是一款非常硬朗的SUV,但絕對不是一臺傳統的SUV,配備了許多高科技。我們希望表達的核心理念,是用數字力量取代傳統馬力,大家可以看到,我們改變了一些傳統的汽車設計元素,比如用攝像頭代替了后視鏡,另外,在車身安裝了臉部識別攝像頭,可以識別用戶信息打開車門。我們還為拜騰設計了智能表情,在不同的使用場景中智能表情有不同的顯示模式,可以與用戶甚至行人進行對話,比如顯示充電的狀態等等。坐進車內就像進入了一個高科技數字空間,和傳統的中控平臺不同,拜騰擁有一個非常大的屏幕,有1.25米長,我們叫它共享全面屏,拜騰將是第一個將這么大的車載屏幕投入量產車的公司。這個屏幕能做很多事情,它可以分為三個區域,左邊的區域是駕駛區,攝像頭拍到的路況畫面會顯示在駕駛員前方,如果光線發生變化屏幕可以自動調節亮度。左側是主菜單和視頻區,可以導航、播放音樂、電影等等,這兩塊區域也可以合二為一,顯示導航畫面。
我們還設計了一個帶觸控屏的方向盤,也會實現量產,駕駛員可以很方便的通過這個小屏幕來控制大屏,也可以操控導航、調節座椅等等。前排座椅也很有特點,可以向內旋轉12度,方便乘客聊天、互動,甚至進行辦公室會議,后排乘客也可以更好的觀看大屏幕,這也非常符合我們打造共享空間的理念。我們希望為真正的自動駕駛、智能出行時代做好準備,這樣的設計也會讓人交互變得更簡單、更智能。最有特點的就是我們的手勢交互功能,在車內任何一個位置都可以用簡單的手勢控制大屏,你可以用手輕輕拖動來更改會議時間安排,或者抓取一個地點拋進大屏中央的地圖里啟動導航,同時大屏也支持語音控制。
另一項關鍵的功能,是拜騰Life數字云平臺,是連接應用程序、數據和智能設備終端的開放式平臺,可以提供四個重要模塊的服務,包括健康、通信、娛樂和互動。對于大家來說,健康變得越來越重要,拜騰可以像可穿戴設備一樣跟蹤你的心率、體重、血壓等信息,并且提供健身的建議。
娛樂功能也是必不可少的,拜騰Life可以連接你的所有設備,無論是平板電腦、智能手機或者智能手表,比如手機中正在播放的音樂或者電能,在用戶進入車內之后可以從上一次聽到或者看到的地方繼續播放。拜騰Life還有先進的人工智能技術和機器學習能力,每次互動都會讓它變得越來越聰明,能夠對你的日程、位置、喜好和應用程序的數據進行分析,從而對你的下一步行動提供定制化建議,并最終為您提供超乎想象的個性化服務,這意味著你的拜騰天生就適用于共享出行。
為了支持這些豐富的功能,拜騰有非常強大的互聯軟件,隱藏式天線可以接通未來的5G網絡,最大的轉速可以達到每秒10G,大約是4G智能手機帶寬的100倍,我們希望大家的互聯體驗不僅快而且安全,拜騰已經成立了數據安全中心進行自主研發,保證車輛內部以及和云端連接的數據安全。我們的拜騰是一臺智能互聯設備,是一間豪華的起居室、也是一輛純電動汽車,我們能滿足每一個家庭第一輛汽車的各種要求,是大多數人都買得起的電動車,起步價在人民幣30萬元左右,我們將提供兩種配置,最高續航里程分別為400公里和520公里,快充模式下只要30分鐘就能充滿80%的電量。從上市開始我們將會提供完整的3G自動駕駛功能,2020年后將會升級到4G自動駕駛,我們的車輛升級不止局限于軟件,車身結構也為硬件升級做好了準備,比如說傳感器和攝像頭的升級。很快拜騰Concept將在北京車展上首次和國內的朋友上見面,到時候也歡迎大家來到我們的展臺參觀。
我們的第二款產品,一輛智能互聯終級轎車也會在今年年內亮相。同時我們位于南京的工廠已經進入全面建設階段,今年4月份,車間將建設完成,開始生產樣車,明年上半年工廠一期工程將完成并開始量產。拜騰第一款量產車的上市發布也在籌備當中,預計在2019年下半年與大家見面。
巴菲特有一句講投資的名言,他說“人生就像滾雪球,最重要的是發現很濕的雪和很長的坡”,這句話講創新也很對,創新和變革也是一個滾雪球的過程,重要的是找對方向。我們堅信電動化、互聯化、自動駕駛、共享出行的發展方向是正確的,在目前完整的產品里就體現了我們的未來出行,對用戶思維、對數字生活方式以及對豪華車的理解。未來,我們還會不斷的完善各個功能的細節,推進產品量產,真正改變過去100多年人們與汽車的交互方式,創造“時刻樂行”的出行體驗。
中國有句老話,千里之行始于足下,首款車型亮相是我們剛剛邁出一小步,未來還有很多工作等著我們去完成,在此我要特別感謝我們的朋友們對拜騰的支持,我們會一如既往的努力,用好的產品回饋大家的信任和幫助。
謝謝大家!