加州公用事業委員會(CPUC)日前批準了太平洋天然氣和電力公司（PG＆E）計劃部署四個儲能項目的申請，以取代退役的天然氣發電廠。這四個儲能系統中包括兩個可能是全球規模最大的電池儲能系統。

加州公用事業委員會(CPUC)批準的這四個儲能項目裝機總容量為567.5MW/2,270MWh，其中包括Vistra Energy公司的一個300 MW/1,200 MWh儲能項目和特斯拉公司擁有的一個182.5 MW/730 MWh儲能項目。一旦完成部署，可能成為當前兩個規模最大的電池儲能系統。


加州公用事業委員會(CPUC)批準PG＆E公司購買儲能系統以取代其三座天然氣發電廠。行業分析師表示，采用電池儲能系統的成本可能比繼續運營天然氣發電廠的成本還要低。如果批準PG＆E公司具有里程碑意義的儲能項目申請，也將成為迄今為止電池儲能系統取代化石燃料發電設施的最重要的例子。

儲能系統多年來一直有助于加州減少對天然氣發電的依賴，特別是自2016年以來，監管機構已下令加速電池儲能系統采購，以彌補關閉洛杉磯地區以外的天然氣發電廠所減少的電力。

然而，PG＆E公司部署儲能項目是公用事業公司及其監管機構首次嘗試用電池儲能系統直接取代多個主要發電廠的案例。

這些項目將取代發電廠商Calpine公司擁有的三座發電廠——580 MW的Metcalf發電廠、48MW的Feather Riverv發電廠和48MW的Yuba City發電廠。

Calpine公司和加州獨立系統運營商(ISO)去年申請美國聯邦能源監管委員會（FERC）批準發電廠的可靠性要求必須運行（RMR）合同，認為它們對于維持電力可靠性至關重要。這份為期一年的合同將使加利福尼亞為天然氣發電廠持續運營提供資金，而在ISO批發市場運營的這些發電廠正處于虧損狀態。

美國聯邦能源監管委員會（FERC）在4月批準了這個請求，但加州公用事業委員會(CPUC)已經確定了關閉天然氣發電廠的時間，并在今年1月敦促PG＆E公司尋找天然氣發電廠的替代品，并表示可靠性要求必須運行（RMR）合同缺乏競爭，可能意味著客戶的電力價格上漲。

加州公用事業委員會(CPUC)發言人Christopher Chow表示，“如果沒有替代計劃，那么PG＆E公司可能每年都會申請執行可靠性要求必須運行（RMR）合同。而采用儲能系統可以解決當地電力不足的情況，如果沒有解決的話，將會導致未來繼續執行可靠性要求必須運行（RMR）合同。”

而批準的儲能計劃使PG＆E公司的鋰離子電池儲能得以繼續實施。

根據美國能源部的全球儲能項目數據庫的數據，一旦完成部署，Vistra公司和特斯拉公司的儲能項目將成為世界上最大的項目。目前規模最大的鋰離子電池儲能項目是特斯拉公司在南澳大利亞州部署的100MW/127MWh的儲能設施，還有日本九州電力公司于2016年部署的50MW/300MWh的鈉硫電池儲能設施。

除了這些項目之外，PG＆E公司的儲能項目還包括來自Hummingbird公司的75MW/300 MWh儲能設施和電池供應商mNOC公司的10MW/40MWh儲能設施。PG＆E公司將擁有特斯拉公司部署的儲能項目，而其他開發商將擁有其他儲能項目。
兩個最大的儲能設施將位于舊金山以南的輸電受限區域莫斯蘭丁(Moss Landing)，而Hummingbird公司儲能系統設施將部署在摩根希爾市，mNOC公司的儲能容量將來自PG＆E公司服務區域的多個用戶側儲能項目。

PG＆E公司將被允許從納稅人那里收回儲能設施的所有費用，但分析師表示，這可能比他們將取代的天然氣發電廠的電價更低。

“這種規模的儲能系統可能比運行天然氣發電廠的總成本還要低。”Navigant公司高級能源研究分析師Alex Eller表示。

PG＆E公司的目標是到2020年底完成所有儲能項目的部署。mNOC公司的儲能項目將首先部署完成，計劃于2019年10月開通運營，而由其子公司Dynegy公司部署的Vistra儲能項目和Hummingbird儲能項目將于2020年12月完成。特斯拉公司部署儲能系統也最終在2020年年底完成。