2月20日比亞迪發布公告,表示2018年公司全年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh,在新能源乘用車搭配的動力電池都已換裝160wh/kg能量密度的電池包。
2019年02月18日比亞迪接待國泰君安、興業證券、西南證券等券商及投資者等調研采訪,接待人員是王海進,吳越,任曉辰,接待地點坪山比亞迪。
問題1:2018年新能源汽車銷量情況?
答:2018年王朝系列迭代產品推出后,廣受市場好評,銷量屢創新高。比亞迪新能源汽車全年累計銷量接近25萬輛。其中純電動乘用車累計銷量約10萬輛,插電混乘用車累計銷量約12萬輛。
問題2:2019年車型規劃?
答:今年我們將推出全新一代唐的純電動版EV600和宋Max的混動版本。同時我們還會推出全新一代宋,其前臉將延用家族式的前臉,但是其外觀、內飾和底盤都會采用全新設計。除王朝系列外,我們還將推出e系列車型,其中包括e1、S2等車型。
問題3:動力電池的客戶情況?
答:目前東風已經是我們的客戶,之前也與長安簽訂了戰略合作協議,在談的客戶中除了國內客戶還包含海外客戶。
問題4:2018年動力電池出貨量情況?
答:2018年公司全年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh。
問題5:目前公司動力電池能量密度是多少?
答:目前我們在新能源汽車目錄上的乘用車大部分都已換裝160wh/kg能量密度的電池包。
2019年02月18日比亞迪接待國泰君安、興業證券、西南證券等券商及投資者等調研采訪,接待人員是王海進,吳越,任曉辰,接待地點坪山比亞迪。
問題1:2018年新能源汽車銷量情況?
答:2018年王朝系列迭代產品推出后,廣受市場好評,銷量屢創新高。比亞迪新能源汽車全年累計銷量接近25萬輛。其中純電動乘用車累計銷量約10萬輛,插電混乘用車累計銷量約12萬輛。
問題2:2019年車型規劃?
答:今年我們將推出全新一代唐的純電動版EV600和宋Max的混動版本。同時我們還會推出全新一代宋,其前臉將延用家族式的前臉,但是其外觀、內飾和底盤都會采用全新設計。除王朝系列外,我們還將推出e系列車型,其中包括e1、S2等車型。
問題3:動力電池的客戶情況?
答:目前東風已經是我們的客戶,之前也與長安簽訂了戰略合作協議,在談的客戶中除了國內客戶還包含海外客戶。
問題4:2018年動力電池出貨量情況?
答:2018年公司全年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh。
問題5:目前公司動力電池能量密度是多少?
答:目前我們在新能源汽車目錄上的乘用車大部分都已換裝160wh/kg能量密度的電池包。