新能源產業作為一片廣闊的藍海，從來不缺乏新的進入者。6 月 5 日，中國鐵塔股份有限公司（下稱中國鐵塔）100%控股的鐵塔能源有限公司（下稱鐵塔能源）注冊成立。

公開資料顯示，鐵塔能源注冊資金為 50 億元，董事長為劉國鋒。到2019年一季度，中國鐵塔擁有站址近195萬座，大部分都配有備用電源系統，以便市電停電時基站設備仍能正常運行。這意味著，中國鐵塔擁有規模巨大的、分布式的儲能系統。

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這樣一家通信設施服務企業和能源業務將擦出怎樣的火花？或許，我們可以從6月21日發生的兩個事件中一窺端倪。

6月21日當天，中國鐵塔副總經理兼鐵塔能源董事長劉國鋒在廣州參加了“2019全球新能源汽車領袖峰會”。

在圓桌討論環節，他表示，中國鐵塔積極踐行創新、綠色、共享的發展理念，積極探索推進新能源汽車退役動力電池的梯次利用。目前，中國鐵塔在全國31省基站使用梯次電池約3GWh，已成為全國退役動力電池梯次利用的主渠道。

同時，他指出今年是“共享電池”元年，中國鐵塔基于自身的資源和能力優勢，將共享理念向社會延伸，推出了針對低速電動車的共享電池業務。用戶過去是自己購買電池、自行充電，成本高、不安全；而現在用戶只需下載“飛哥換電”APP，租賃電池，智能換電，無限續航。

同樣是6月21日，中國鐵塔在福建龍巖采用“靜音發電”，為中考保駕護航。當天是龍巖市中考的首日，為了保障中考期間聽力播音系統、安保監控等系統不受意外停電的威脅，龍巖鐵塔以車載動力鋰電池組為載體，為漳平永福、新橋、雙洋、赤水和溪南5個中考考點提供不間斷靜音電力保障。

據悉，本次保障服務調動靜音發電車3部、磷酸鐵鋰電池15組，確保了中考期間實現電力保障零間斷、零缺陷。

以上兩個事件在同一天發生，鐵塔能源的業務可以說是初露端倪。

據悉，在北京、沈陽、哈爾濱、鄭州等地，標有“飛哥換電”的換電柜已投入運營。