財聯社(上海 編輯 夏軍雄)訊,鋰礦巨頭美國雅寶公司(Albemarle)首席執行官Kent Masters表示,受勞動力緊張和供應鏈成本上升影響,該公司鋰礦開采的擴張步伐將放緩,但不會停止。
因西澳大利亞州勞動力不足,雅寶的Kemerton II擴張計劃已經推遲了三個月,為了留住工人,該公司不得不向他們支付比疫情前高出一倍以上的工資,更加雪上加霜的是,雅寶還要在北美和歐洲地區面臨不斷上漲的電價。與此同時,全球運費也上漲了30%至40%。
新冠疫情導致的材料短缺推高了各行業的成本, Masters周四表示,雖然航運和電力成本上升,但公司的產能不會受到影響。
Masters預計,在供應鏈問題解決后,勞動力、能源和貨運方面的成本壓力將會減小,這可能會發生在新冠疫情結束后的一年內。
對雅寶而言,西澳大利亞州是一個獨特的市場,那里的資本密集型項目很難處理,疫情爆發后,當地處于封鎖狀態,工人提出了更高的要求,因為雅寶無法從其他地區調動人員,他們不得不提供更高的薪水,來吸引工人。
在談到澳大利亞用工緊缺時,Masters稱,該公司必須付出大量的費用來保留這些資源,這也是Kemerton II延期的原因。
市場預計,今年電池級氫氧化鋰的供應將非常緊張,價格將繼續上漲。隨著電氣化成為汽車行業的大趨勢,到2030年全球鋰需求將增長5倍。數據顯示,自2018年中以來,全球鋰價格指數漲幅超過了80%。
因西澳大利亞州勞動力不足,雅寶的Kemerton II擴張計劃已經推遲了三個月,為了留住工人,該公司不得不向他們支付比疫情前高出一倍以上的工資,更加雪上加霜的是,雅寶還要在北美和歐洲地區面臨不斷上漲的電價。與此同時,全球運費也上漲了30%至40%。
新冠疫情導致的材料短缺推高了各行業的成本, Masters周四表示,雖然航運和電力成本上升,但公司的產能不會受到影響。
Masters預計,在供應鏈問題解決后,勞動力、能源和貨運方面的成本壓力將會減小,這可能會發生在新冠疫情結束后的一年內。
對雅寶而言,西澳大利亞州是一個獨特的市場,那里的資本密集型項目很難處理,疫情爆發后,當地處于封鎖狀態,工人提出了更高的要求,因為雅寶無法從其他地區調動人員,他們不得不提供更高的薪水,來吸引工人。
在談到澳大利亞用工緊缺時,Masters稱,該公司必須付出大量的費用來保留這些資源,這也是Kemerton II延期的原因。
市場預計,今年電池級氫氧化鋰的供應將非常緊張,價格將繼續上漲。隨著電氣化成為汽車行業的大趨勢,到2030年全球鋰需求將增長5倍。數據顯示,自2018年中以來,全球鋰價格指數漲幅超過了80%。