9月13日，瑞浦蘭鈞與東風日產CTP 3.0項目超充動力電池下線儀式于瑞浦蘭鈞模組產線隆重舉行！、

本次合作歷經十余月，在雙方的深入探討與共同努力下，實現了瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰超充電池的順利下線與整車應用。

通過瑞浦蘭鈞問頂技術的持續創新，電芯內部空間利用率進一步提升，極耳長度進一步縮短，電芯阻抗全面降低10%，成功實現了電芯5C的超充能力和185Wh/kg能量密度的雙高性能。再結合整包電氣和控制系統的高度集成設計，電池包能量密度持續突破，進一步優化了整車能耗。