2024 年 11 月 7 日，太藍新能源與長安汽車聯合舉辦無隔膜固態鋰電池技術發布會。

在技術發布環節，太藍新能源董事長 & CTO 高翔博士發布了無隔膜固態鋰電池技術。太藍首推鋰電池 “減材制造” 理念，帶來行業范式革命。

并且提出了其 4-3-2-1技術路線：在鋰離子電池四大主材基礎上，第一步，減掉隔膜、部分電解液，用于最先量產、裝車的半固態電池；第二步，減掉全部電解液，用于低空經濟等領域全固態產品；第三步，減掉負極，用于未來無負極全固態產品，確定了從液態到半固態、全固態電池的產業路徑。

據了解，太藍實現無隔膜固態電池技術突破，同等條件下，無隔膜半固態電池安全性能比液態鋰電池大幅提升，電池安全測試遠超國標要求。在成本控制方面，無隔膜技術減少對傳統隔膜材料依賴和部分電解液，原材料成本降 10% 以上，提升生產效率。

此前，長安汽車入股太藍新能源，雙方就“聯合研發+業務合作”等內容達成一致。會上，太藍與長安汽車進一步明確了無隔膜產品量產時間表，無隔膜半固態電池計劃于2026年進行裝車驗證/測試，以滿足新能源電動汽車的應用需求；無隔膜全固態電池計劃于2027年實現批量生產，在特殊領域開展示范性應用。