業界領先的超級電容儲能及輸電解決方案開發商和制造商Maxwell科技公司(納斯達克:MXWL)日前宣布推出2.85V/3400F超級電容器單體,進一步壯大了K2系列超級電容單體陣營,同時擴展了業界標準60毫米圓柱形“K2”系列超級電容器的功率和儲能范圍。與此同時,Maxwell還推出了DuraBlue抗沖擊與振動技術,這是超級電容器在可靠性與性能方面的最新創新。DuraBlue技術經測試,完全符合最苛刻的交通運輸環境要求,其與基于超級電容器的同類競爭產品相比可將抗振動和抗沖擊性能分別提高近3倍和4倍。
Gartner公司的研究總監James Hines指出:“消耗石油燃料的高成本以及對環境的不利影響正推動燃料替代品以及更高效的汽車動力傳動系統的開發。這些系統需要電源,而電池已經在這些應用中廣泛用于能量儲存;不過,盡管電池能夠長時間儲存較高能量,但是它們也存在局限性,無法向負載提供高功率。超級電容器能夠以高功率釋放電能,而且能夠快速充電,因此成為大功率應用中電池的完美補充。” [1]
Maxwell首席執行官Franz Fink表示:“我們廣受歡迎的K2系列超級電容器單體的此次最新擴展反映了Maxwell致力于持續創新,以客戶至上的發展理念。K2系列最新產品不僅具有卓越的性能,同時還提供無與倫比的高可靠性和價值。我們最新的 DuraBlue 先進的抗沖擊與振動技術將 Maxwell 的獨特專利干式電極配方與生產工藝和可靠的專有單體結構設計完美結合在一起,可滿足甚至超越全球交通運輸市場日益增多的高功耗應用的最嚴格沖擊與振動要求。”
Maxwell超級電容器產品可以在比常規電容器更大的電場中儲存能量,這意味著超級電容器比常規電容器具有更大的儲能容量。超級電容器的靜電儲能機制使其不僅能夠在不到一秒內完成充放電,-40 至 +65 攝氏度 廣泛的溫度范圍內工作,可靠運行數十萬個循環周期,而且還可以承受大的沖擊與振動。Maxwell可提供電容為1~3400法拉的超級電容器單體和16~160V的多單體模塊。實踐表明,這些電容器無論是單獨使用還是結合電池使用,都能夠為汽車、工業、消費電子以及交通運輸等眾多應用提供大功率。
Gartner公司的研究總監James Hines指出:“消耗石油燃料的高成本以及對環境的不利影響正推動燃料替代品以及更高效的汽車動力傳動系統的開發。這些系統需要電源,而電池已經在這些應用中廣泛用于能量儲存;不過,盡管電池能夠長時間儲存較高能量,但是它們也存在局限性,無法向負載提供高功率。超級電容器能夠以高功率釋放電能,而且能夠快速充電,因此成為大功率應用中電池的完美補充。” [1]
Maxwell首席執行官Franz Fink表示:“我們廣受歡迎的K2系列超級電容器單體的此次最新擴展反映了Maxwell致力于持續創新,以客戶至上的發展理念。K2系列最新產品不僅具有卓越的性能,同時還提供無與倫比的高可靠性和價值。我們最新的 DuraBlue 先進的抗沖擊與振動技術將 Maxwell 的獨特專利干式電極配方與生產工藝和可靠的專有單體結構設計完美結合在一起,可滿足甚至超越全球交通運輸市場日益增多的高功耗應用的最嚴格沖擊與振動要求。”
Maxwell超級電容器產品可以在比常規電容器更大的電場中儲存能量,這意味著超級電容器比常規電容器具有更大的儲能容量。超級電容器的靜電儲能機制使其不僅能夠在不到一秒內完成充放電,-40 至 +65 攝氏度 廣泛的溫度范圍內工作,可靠運行數十萬個循環周期,而且還可以承受大的沖擊與振動。Maxwell可提供電容為1~3400法拉的超級電容器單體和16~160V的多單體模塊。實踐表明,這些電容器無論是單獨使用還是結合電池使用,都能夠為汽車、工業、消費電子以及交通運輸等眾多應用提供大功率。