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麥克菲／德立臺／Enapter／阿海琺氫能制氫技術進展

氫燃料電池技術被認為是新能源汽車等終極解決方案，其上游包含電池組件和氫能兩大類。其中氫燃料電池產業鏈的上游的制氫技術、中

清華攻克氫燃料電池催化劑量產技術：成本降低50% 部分性能指標超進口

氫燃料電池因為高效率、零污染的優點，越來越多應用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關鍵材料催化劑，我國一直依賴高成

對比氫燃料電池與鋰電池的動力性能與成本

客觀來看，目前中國純電動車在世界范圍內，不論是市場還是技術都處于領先地位，且從能源戰略轉型和交通合理性等方面來看，堅持以

可靠耐久是氫燃料電池研發關鍵

當前，電動汽車行業發展一浪高過一浪，而近期最為熱門的話題非氫燃料電池汽車莫屬。政策支持、業界看好、資本涌入，如果說2017年

DOE資助3900萬美元支持氫能和燃料電池技術研發

美國能源部（DOE）日前宣布資助3900萬美元用于支持先進氫能和燃料電池技術的研發創新工作，旨在加快新材料、新技術的突破，降低

江海克：氫能燃料電池發電系統的原材料選購、電堆核心技術、 動力總成結構

5月19日至21日，第八屆中國國際儲能大會在深圳隆重召開， 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等

豐田燃料電池電堆和儲氫罐產能將提升10倍

豐田公司預計，2020年以后燃料電池電動汽車（FCEV）的全球銷量將顯著增加，從今天的3000輛增加至至少30,000輛。為了實現這一增長

電網規模氫氣儲能經濟性如何改善？

通過電力產生氣體是利用電解將水轉化為氫氣的方法。而所制成的氫氣可以用作車輛燃料，與二氧化碳結合形成甲烷（天然氣的替代物）

多技術路徑布局新能源產業 氫動力汽車技術儲備優勢明顯

近來，新能源再次成為汽車行業的關鍵詞，行業內外都期待政策愈加完善、配套設施逐步到位。同時，隨著雙積分政策即將實施，汽車企

宿敵也能很親密，氫燃料電池和鋰電池并非水火不容

雖然現今氫燃料電池真實市場極低，僅日本、韓國、歐洲等為代表的少數國家和汽車廠商對它青睞有加，但在與鋰電池之爭中它卻存在感

放棄鋰電池單體 博世為何發力氫燃料電池技術？

2月28日，全球汽車零部件巨頭博世舉行了以電動技術發展戰略為主題的新聞發布會。會上，博世集團管委會成員、汽車事業部總裁RolfB

太陽能轉化為氫能：無金屬光催化劑的效率提高了11倍

能量轉換的主要挑戰之一是，即使在沒有陽光的情況下，也要提供能源。在陽光的幫助下，通過分解水來生產氫氣可以提供一個解決方案

探訪東京氫能應用

幾天前，世界最大的氫能及燃料電池展 FC EXPO 2018 - 第十四屆日本國際氫能及燃料電池展在日本東京隆重開幕。Re-Fire本次日本東

臺灣與加拿大合作推動氫能燃料電池技術交流

為推動臺灣與加拿大兩國間的氫能與燃料電池技術與產業交流，臺灣燃料電池伙伴聯盟與加拿大氫能與燃料電池協會日前在東京舉辦的再

加氫和充電基礎設施成本比較分析

情景分析顯示，從長遠來看，氫能基礎設施的建設比投資充電站更節省成本。氫燃料電池電動汽車（FCEV）車隊的預定規模達到10萬輛時

裝載東方電氣自主技術氫燃料電池動力系統城市客車成功進入工信部推薦目錄

2018年2月3日，國家工信部發布2018年第1批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，由東方電氣集團與成都客車股份有限公司聯合研發

氫氣壓縮機、高壓儲氫罐、氫氣加注機有待突破

加氫站三大核心設備未突破加氫站系統依據不同的功能，可分為制氫系統（自制氫）或輸送系統（外供氫）、調壓干燥系統、氫氣壓縮系

雷克薩斯換代LS推氫燃料電池版

其實雷克薩斯官方曾多次表示有計劃推出雷克薩斯LS氫燃料電池版車型，而該計劃有望在今年落地。豐田在氫燃料電池技術方面有著比較

氫燃料電池何時跨過臨界點？

人們對氫燃料電池抱有一個疑問：純電動汽車已經在如火如荼地發展，氫燃料電池汽車還有發展的必要嗎?毫無疑問，很有必要。在使用

中國科大在碳基材料電催化析氫研究方面取得新進展

近年來電解水制氫受到學術界廣泛關注，尋找廉價高效的非鉑電催化劑成為時下研究熱點。作為當下明星材料的石墨烯具有導電性好、耐

豐田計劃拿“牛糞”助力新能源 能發電還能造氫氣

動物糞便一直以來都不是單純的垃圾，作為農作物的肥料，它們能夠發揮非常大的作用。但是，你可曾想過有一天人類會用動物糞便來當

從專利分析看國內外氫燃料電池技術重點和熱點

采用德溫特專利數據庫和Incopat數據庫，結合關鍵詞、IPC分類、德溫特手工代碼的方法進行專利數據采集，截至2017年3月，共得到德

韓科學家研制Hybrid-SOEC固態電解槽：制氫效率提升四倍

氫氣是一種清潔、且儲量豐富的燃料來源，但在成為主流的道路上，它仍面臨著與制備效率等有關的問題。好消息是，韓國蔚山科學技術

合肥研究院在Mo摻雜Ni2P電催化析氫電極納米材料研究中獲進展

　　近日，中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所微納技術與器件研究室李越課題組，在電催化析氫電極材料的構筑及應用方面

新材料開發減少太陽能制氫成本

　　據國外網站報道：作為太陽能制氫科技的前驅者，HyperSolar公司于10月24日宣布開發出制氫技術的關鍵部件，利用地球上富集的元

加氫站與加油加氣站合建技術規范將出臺 燃料電池產業獲助力

　　國內這兩年燃料電池企業數量爆發式增長，我聽到的注冊公司的數字已經上千了。在第二屆國際燃料汽車大會氫能燃料電池技術市場

合肥研究院光催化制氫材料研究取得進展

　　近日，中國科學院合肥物質科學研究院應用技術研究所先進材料中心研究團隊，在金屬/半導體復合光催化制氫材料研究方面取得了

技術突破+政策扶持 群雄搶灘萬億氫能汽車藍海

　　到2030年，我國氫能汽車產業產值有望突破萬億元大關。在11月9日召開的第二屆國際燃料電池汽車大會上，當中國汽車工程學會理