據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,如果通用汽車?yán)^續(xù)推進(jìn)其最近宣布的重組計(jì)劃,關(guān)閉北美地區(qū)幾家工廠,他們將考慮收購(gòu)一些即將被關(guān)停的工廠。
上個(gè)月,通用汽車宣布將關(guān)閉北美五大工廠,當(dāng)時(shí)有媒體發(fā)文建議特斯拉收購(gòu)?fù)ㄓ闷囈庥P(guān)閉的工廠?,F(xiàn)在在一場(chǎng)新的采訪中,馬斯克表示將考慮這一提議,“如果通用汽車打算關(guān)?;虺鍪垡患夜S,我們可能會(huì)有興趣進(jìn)行收購(gòu)。”
2010年,特斯拉以4200萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了位于加州弗里蒙特的汽車工廠NUMMI,該工廠本來(lái)為通用汽車和豐田汽車所共同擁有。隨后,特斯拉逐步重組了員工隊(duì)伍,還招募了許多NUMMI工廠的前員工。八年后的今天,特斯拉弗里蒙特工廠員工數(shù)量遠(yuǎn)超過(guò)之前的工廠,目前該工廠每年可以生產(chǎn)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
收購(gòu)現(xiàn)有工廠而非從零開(kāi)始建造新工廠,此舉被認(rèn)為是特斯拉早期成功的重要組成部分。如今通用計(jì)劃關(guān)閉更多工廠,這為特斯拉提供了更多機(jī)會(huì),包括接管通用留下的基礎(chǔ)設(shè)施和合格的員工。
通用汽車宣布關(guān)閉工廠時(shí)表示,這是該公司重組計(jì)劃的一部分,從而將對(duì)電動(dòng)汽車的投資增加一倍。馬斯克表示其對(duì)此舉感到非常高興,并稱“特斯拉的全部意義在于加速電動(dòng)汽車生產(chǎn)、促進(jìn)可持續(xù)性交通以及改善環(huán)境。這是人類目前面臨的最嚴(yán)重的問(wèn)題。”此外,馬斯克還提到特斯拉即將開(kāi)放其電動(dòng)車專利,以幫助其他汽車制造商實(shí)現(xiàn)電氣化。
特斯拉已經(jīng)著手在中國(guó)建立一座超級(jí)工廠,此外還計(jì)劃在歐洲建立一家工廠,但它也同樣可以在北美擁有另一家工廠。
上個(gè)月,通用汽車宣布將關(guān)閉北美五大工廠,當(dāng)時(shí)有媒體發(fā)文建議特斯拉收購(gòu)?fù)ㄓ闷囈庥P(guān)閉的工廠?,F(xiàn)在在一場(chǎng)新的采訪中,馬斯克表示將考慮這一提議,“如果通用汽車打算關(guān)?;虺鍪垡患夜S,我們可能會(huì)有興趣進(jìn)行收購(gòu)。”
2010年,特斯拉以4200萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了位于加州弗里蒙特的汽車工廠NUMMI,該工廠本來(lái)為通用汽車和豐田汽車所共同擁有。隨后,特斯拉逐步重組了員工隊(duì)伍,還招募了許多NUMMI工廠的前員工。八年后的今天,特斯拉弗里蒙特工廠員工數(shù)量遠(yuǎn)超過(guò)之前的工廠,目前該工廠每年可以生產(chǎn)30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
收購(gòu)現(xiàn)有工廠而非從零開(kāi)始建造新工廠,此舉被認(rèn)為是特斯拉早期成功的重要組成部分。如今通用計(jì)劃關(guān)閉更多工廠,這為特斯拉提供了更多機(jī)會(huì),包括接管通用留下的基礎(chǔ)設(shè)施和合格的員工。
通用汽車宣布關(guān)閉工廠時(shí)表示,這是該公司重組計(jì)劃的一部分,從而將對(duì)電動(dòng)汽車的投資增加一倍。馬斯克表示其對(duì)此舉感到非常高興,并稱“特斯拉的全部意義在于加速電動(dòng)汽車生產(chǎn)、促進(jìn)可持續(xù)性交通以及改善環(huán)境。這是人類目前面臨的最嚴(yán)重的問(wèn)題。”此外,馬斯克還提到特斯拉即將開(kāi)放其電動(dòng)車專利,以幫助其他汽車制造商實(shí)現(xiàn)電氣化。
特斯拉已經(jīng)著手在中國(guó)建立一座超級(jí)工廠,此外還計(jì)劃在歐洲建立一家工廠,但它也同樣可以在北美擁有另一家工廠。